Масло в двигатель - 12

[bokareff]

Продолжение темы

FAQ по выбору моторного масла
Тестим масла на ойл-клубе
Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км)
Промывочное масло, нужна ли промывка системы смазки?
Замена масла через щуп

[GenaM]

Oлег888, у меня самые крепкие (504/507) по базе малозольники умирали на пробеге около 6 т.км., это порядка 180-220 моточасов.

[Oлег888]

Сообщение от GenaM

у меня самые крепкие (504/507) по базе малозольники умирали на пробеге около 6 т.км., это порядка 180-220 моточасов.

спасибо, понял, что пока это не мой вариант

[rol]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Сколько раз мотор вскрывали и сальники клапанов родные ли?

ГБЦ снимал три раза за 400 т.км. Первый раз 195 т.км прогар прокладки, шлифовка и замена мск -мск были каменные, второй прогар прокладки 270 т.км шлифовка, замена направляющих клапанов и самих клапанов + замена мск, третий 395 т.км прогар прокладки просто замена прокладки. Один раз снимал поддон для замены полуколец при замене заводского сцепления на 280 т.км и тогда же сразу заменил маховик. Сама цпг ещё сток без жора масла от замены до замены уровень стоит на мах.
А применял масла которые мог позволить по деньгам это с 2008 года по 2016 год первые 200 т.км на Mobil 1(0w40 ) далее цена за высилась и третья сотня была 5w40 иногда Шелл но и он вырос в цене стал лить отечественные но только 5w40 с интервалом 7 т.км. На четвёртой сотне практический только синтек 5w40 который обзывается синтетикой но интервал замены был уже сокращён до 6 т.км которые я накатываю за два месяца.

[AliBaba]

Синтек Премиум или Платтинум?

[rol]

Сообщение от AliBaba

Платтинум?

он. Но для нынешних моторов и он будет в угаре потому что в облегчённую с Т- образной поршневой хоть что лей, а жрать( мягко сказать угорать) будет сразу и не важно ваз это или инномарко.
Он, что ваз сейчас или что то иное жрёт в пределах ттх паспорта изготовителя и я бы не увлекался супер маслом по ттх если мотор его жрёт и ресурс его зависит лиж бы не заклинил вовремя подливать масло. Не поверишь что в моей старой калине(двигатель 21114 )с родным пробегом 400 т.км нет угара и даже допустимого в нынешних и канистры на подливку в багажнике нет. Так что для твоего мотора без разницы какое лить т.к ресурс в пределах до 200 т км с доливкой масла и лить даже в дымящий мотор и край ресурса когда забыл подлить масло . Стоит ли тогда интересоваться какое масло заливать? Меня интересует только пока только 5w40 круглый год без ущерба для двигателя

[1Дмитрий]

Всем привет! Давно мучает вопрос на счёт количества масла в двигателе 1.4л ВАЗ-11194. После замены у меня постоянно остаётся 1.4 литра в 4 литровой канистре. Получается заливается 2.6 литра, но по заводской инструкции объем масла у двигателя ВАЗ-11194 3.5 литра. Выходит около 900 мл в системе остаётся?

[[домовой Кузьма]]

Нет там 3,5л. Обычно 2,5..3,0л до потолка со штампованными поддонами 2108.

[wanderer 100]

Сообщение от 1Дмитрий

Всем привет! Давно мучает вопрос на счёт количества масла в двигателе 1.4л ВАЗ-11194. После замены у меня постоянно остаётся 1.4 литра в 4 литровой канистре. Получается заливается 2.6 литра, но по заводской инструкции объем масла у двигателя ВАЗ-11194 3.5 литра. Выходит около 900 мл в системе остаётся?

у меня,с заменой фильтра,3200-3300 до максимума на щупе...

[Oлег888]

У меня тоже на Калине 2,6л после замены заливалось до отметки максимум. Интересно почему у Wanderer другие цифры. Ради интереса снимал поддон после слива масла, в поддоне на глаз еще стакан масла старого остается, т.е. 200мл примерно.

[wanderer 100]

Может потому,что я меняю масло сразу после поездки,т.е горячее...а может у меня поддон "на вырост"...