У меня абсолютно то же самое. Закрываешь багажник - сирена пикает один раз. Ну и где же, господа, эта задержка в 20 секунд? Объясните малограмотному...
Все нормально. Первая зона включена не через блок сигнализации, а напрямую на сигнал. Когда ты открываеш багажник, то просто на время снимается режим охраны (питание на датчике остается) и еслибы первая зона была включена через сигналку, то звука бы небыло. Если хочеш чтоб небыло этого звука, то отключи первую зону или соедини их в паралель со второй.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Ну нет на мой калине задержки включения дополнительного датчика. Проверял тестером - питание подается сразу. Вот так-то.
Ну ты не правильно понимаеш понятие "включение в зону охраны". Это не значит что в этот момент подается питание.
Питание подается сразу как ставиш на сигнализацию(я проверял), а вот опрашиваться датчик может не сразу а с задержкой.
Вот когда датчик начинает опрашиваться (контролироваться), это и есть включение в зону охраны.
Наглядное "включение в зону" происходит если ты включаеш сигнализацию с открытой дверью: Дверь в зону не включается и сигналка сообщает об этом однократным звуком. Как только ты закроеш дверь - она включится в зону охраны. Понятно?
ЗЫ это как обьект на охрану сдавать (типа гараж, квартира). Питание есть сразу, а принимается на охрану когда позвониш и там ктото чтото включит на принимающей стороне
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Последний раз редактировалось peter; 11.06.2008 в 09:36..
Вчера поставил наконец датчик удара (полгода валялся на столе ). Тоже заметил указаную задержку, но около часа не мог понять в чем дело. Думал, что это в кетайском датчике выходной транзистор туфтовый . Надо было здесь почитать .
Подключил первую зону на реле сигнала, а вторую на штатный вход. Без диодов, т.к. в датчике выходы - "открытый коллектор".
Выяснилась еще одна особенность - когда открываеш только багажник (электроблокировка установлена), то при закрывании потом срабатывает первая зона датчика удара потомучто включена напрямую к реле сигнала .
У меня диоды на пейжер на всякий случай, а остальные для передачи на пейджер тревогу или предупреждение отдельно.
Да ещё: про кнопочку багажника придется забыть (мне) т.к. объёма - вижит не толко при закрытии.
Вопрос, может, не совсем по теме, но всё же.
При покупке в салоне поставил сигнализацию старлайн А6. Активировать штатную не стал (отговорили - нет датчика удара, возможны проблемы с иммобилайзером). Машинка февраля 2008. Машина первая. Опыта нет. Нашёл этот форум. Многие хвалят штатную сигналку. Подскажите, может стоит дополнительно активировать и штатную? Или это ерунда получится?
Купил недавно Калинку-универсал в комплектации люкс и решил поиэкпериментировать с сигнализацией. Нашел косяк: в случае если перегорела лампочка подсветки багажника, то можно спокойно открывать заднюю дверь при поставленной на сигнализацию а/м - штатная сигналка будет молчать. Так,что всем внимательно следить за энтой лампочкой! И лучше всего сразу возить с собой запасную!
Купил недавно Калинку-универсал в комплектации люкс и решил поиэкпериментировать с сигнализацией. Нашел косяк: в случае если перегорела лампочка подсветки багажника, то можно спокойно открывать заднюю дверь при поставленной на сигнализацию а/м - штатная сигналка будет молчать. Так,что всем внимательно следить за энтой лампочкой! И лучше всего сразу возить с собой запасную!
Это не самое страшное. Можно открыть пассажирскую дверь без срабатывания штатной сигналки.
Вот это уже страшнее.
Обходится это снятием тяги или установкой датчика объёма.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Проблем со штатной сигналкой никаких, просто автовазовцы лучше место и не нашли для крепления "пищалки".
Моей калинке было 28 дней и 800 км пробега, все вроде устраивало, правдо, масло из коробки подтекало, даж не успел на сервисе исправить, как утром от машины осталась только радиаторная решетка с бампера авто, думаю дальше все ясно... Была установлена механическая блокировка на руль, тож не помогла.
Вообщем штатная сигналка только для придания продвинутости наших автопроизводителей, от угонщиков не спасет...
... моя страховая ничего дополнительного не требовала вообще, а когда увидели Гарант на руле - еще и скидку сделали...
У меня тож Гарант был, но от угона не спас. Советую задуматься!
салону не выгодно активировать сигналку штатную, за это денег не получишь, а за установку дополнительной можно денег с покупателя получить и немало.........
Я не понял, а как это активировать штатную сигнализацию? Насколько я понимаю, активируется только иммобилайзер, а сигнализация работает без всякой активации....
НЕТ задержки никакой, работает сразу. Датчик надо менять. 
Линейный вид
