По прошествии 3-х недель простоя авто, аккумулятор оказался разряженным до нуля. Дополнительное оборудование: сигналка Центурион с колоколом с автономным питанием и магнитола. Свет-габариты не забывал точно, на сигналку не ставил (в гараже). Я так думаю, что после того, как напряжение батареи снизилось до порога срабатывания колокола (вольт 8-9), за дело взялся он и прикончил батарею окончательно (визгу, наверное, было много).
На будущее думаю в такой ситуации снимать клему АБ или по крайней мере отключать колол. Но это хорошо в гараже, а как быть в условиях дикого мира?
Хочу поинтересоваться, насколько мой случай соответствует норме. И из вашего опыта, кто на сколько оставлял машину и какой был результат?
__________________
.................................................. .................................................. ..................................................
Никогда и ничего не просите! Никогда и ничего, и в особенности у тех, кто сильнее вас. Сами предложат и сами всё дадут! (с)
Древовидный вид