Пока компрессию померить не удаётся... Теперь как вариант хочу поменять местами 2-ю и 3-ю форсунки.
С форсунками я раньше дело не имел, поэтому возник следующий вопрос:
1. Отсоединяю клемму аккума.
2. Стравливаю давление в системе с помощью клапана на рампе.
3. Отсоединяю эл. питание форсунок.
4. Откручиваю рампу.
5. Меняю местами форсунки и собираю всё обратно.
Вопрос в следующем: правильно ли и полностью ли я тут описал этот процесс? Нужно ли еще откручивать чёрный корпус, который находится над рампой? Могут ли быть проблемы с резинками и какие?