|
Re: Быстрое остывание двигателя, ерунда какая-то
Выскажу своё мнение. Остывает двигатель не намного быстрее, чем классика, но показания приборной панели не соответствует действительности. Поясню: на улице -18 гр., полностью прогретая машина постояла у магазина. При заводке двигателя показания стрелки ниже 50 гр, но обороты двигателя около 1000. Через 250-300 м. температура двигателя по приборам 70-75 гр. Двигатель 1,4 л. так быстро прогреться не может, следовательно двигатель (ОЖ, масло, металл) был выше температуры, показываемой датчиком панели. Бортового компьютера нет, но знаю, что ЭБУ получает данные о температуре двигателя с другого датчика.
По прогреву. Экономичность, КПД 16 кл. двигателя выше, массивность головки блока выше - прогрев двигателя происходит значительно медленнее, чем классики (что было с тем и сравниваю).
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
|
Древовидный вид