Запуск двигателя в мороз. Часть 1

[IDOL]

Сегодня утром было -37. Я ожидал похолодание, но не такое. Тем не менее вчера вечером перед тем как заглушить машину продул цилиндры оборотами в 3000 в течении минуты, потом сразу заглушил. Утром ручку в нейтраль пришлось ставить двумя руками. Потом включил на полминуты ближний свет и зажигание. Затем выключил все потребители - и ключ на старт. Первую попытку крутил 2 секунды, затем минутный перерыв. Второй раз покрутил подольше и секунды через 3 начались вспышки и двигатель завелся. Двиг 1.4, пробег 6 с небольшим, бензин 95-й, масло Лукойл синтетика 5W40, в коробке заводское. В общем, первое испытание морозами машина выдержала отлично. Я доволен. Честно признаться, после карбово 6-ки немного побаивался, будет ли в морозы заводиться.

[biarmy]

Сообщение от IDOL

Сегодня утром было -37. Я ожидал похолодание, но не такое. Тем не менее вчера вечером перед тем как заглушить машину продул цилиндры оборотами в 3000 в течении минуты, потом сразу заглушил. Утром ручку в нейтраль пришлось ставить двумя руками. Потом включил на полминуты ближний свет и зажигание. Затем выключил все потребители - и ключ на старт. Первую попытку крутил 2 секунды, затем минутный перерыв. Второй раз покрутил подольше и секунды через 3 начались вспышки и двигатель завелся. Двиг 1.4, пробег 6 с небольшим, бензин 95-й, масло Лукойл синтетика 5W40, в коробке заводское. В общем, первое испытание морозами машина выдержала отлично. Я доволен. Честно признаться, после карбово 6-ки немного побаивался, будет ли в морозы заводиться.

Вот человек, который грамотно завёл авто. Все бы так. А в Москве нынче от -20 в центральной части, до -27 на окраинах.