Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Это не б/у, это машины, выехавшие из автосалона. На твоей с автовоза тоже манагер съехал, она теперь б/у стала, что ли?
На ней было 6км, а не 17000км. Сам сосчитаешь, во сколько раз разница ? -)
Да и в чем проблема ? ну найди октавию с порбегом 17000км - тоже не как новая стоить будет.
На ней было 6км, а не 17000км. Сам сосчитаешь, во сколько раз разница ? -)
Да и в чем проблема ? ну найди октавию с порбегом 17000км - тоже не как новая стоить будет.
Блин, да я не об этом вообще. Тот, у кого есть свободный миллион, который предназначен для покупки автомобиля, октавию выберет только с большого бодуна. Ибо "прихода" с нее нет никакого. Один лишь фетиш новой машины. Тот же бумер с 17 тык (или сколько там пробег у него?) - на голову выше даже подержанный. А с таким пробегом - он новый, считай только с автовоза съехал. В кредит - может быть и октавию кто купит. Но это, мне кажется, случай еще более запущенный, чем рассмотренный парой строчек выше.
Вообще, б/у или не б/у - вопрос далеко не религиозный. Многие б/у вещи лучше аналогичных новых в ту же цену. Пример - инфинити в объявлении и октавия. Инфинити лучше во всем: в ттх, в качестве отделки, в техсостоянии и то не хуже будет, чем новая октавия. Она сливает только в отсутствии этого самого фетиша. Хотя опять же, для многих она будет новая
Вокруг миллиона крутятся комплектации Элеганс и Элеганс плс. Одна чуть меньше, вторая чуть больше озвученной суммы. Чего там не хватает для полного счастья так и не понял. Вроде, все что надо есть. Климат, подогревы ну и прочие приблуды.
Пример - инфинити в объявлении и октавия. Инфинити лучше во всем: в ттх, в качестве отделки, в техсостоянии и то не хуже будет, чем новая октавия.
тут главное понять, не разорят ли налоги и содержание финика. на инфинити не ездил. довелось тока на две недели сменить свою короллу на новый рав4, 2 литра, автомат. разница в тока в бензе и мойке - два раза! и это без учета налогов, страховок и ТО. не готов к таким постоянным тратам
Наверно вместе с турбокомплектом в калине автоматически появятся и тормоза, и подвеска, уместные при новой динамике ? и коробка, и приводы резко станут суровей, чтобы с достойным ресурсом выносить новую динамику ? И система охлаждения и прочее ? -))
Тоже можно чтото подшаманить ? ну, вприницпе можно. Только зачем, еси цена уже сравняется с октавией тур 1.8т, которую если мало еще и чипануть можно -))
да, верно, как верно и то, что разница в первичных затратах - в 2 раза.
да и фишка в другом в том, что делаешь сам и только то, что нужно, при этом затраты растянуты по времени и не бьют по кошельку. тут был один чел - в дневнике отписывался свой поиск оптимального тюнинга для калины. человек потратил примерно 200000 на доработки, ничуть не жалеет остановился-таки на турбо-комплекте, и как верно заметили (не катать же на штатных тормозах с таким зверем), доработанной подвеске, тормозах. Очень доволен был судя по манере письма лично мне такой подход так же более интересен, чем купить готовую шкоду, вот когда постарею, тогда буду выбирать из низкошумных мега-качественных повозок свой вариант для души.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
Для тех кто думает, что взять БУ авто за миллион это круто.Как правило, это не круто - это куча проблем и вложений.Новая Октавия за миллион - это все по супер классу.Для Октавии это не такая большая цена, думаю средний чек сейчас примерно - 800.
Линейный вид
