Пробег 4700. Появился шум в коробке. Выжимаю сцепление - шум пропадает. Если довольно резко отпустить педаль сцепления - шум сильнее, если очень плавно - шум меньше, но все равно есть. И еще: шум слышен когда сбрасываешь скорость(убираешь ногу с педали газа) и наоборот при разгоне.Подскажите, что может быть? Масло менял на 3000, залил полусинтетику. Да и еще: какой-то свистящий звук на 5 передаче после 100 км/ч. Этот звук был еще при обкатке машины т.е. с нуля
У меня Калина, 2,5 года, 127т.км. Вторая коробка-58т.км. Что случилось с первой-это отдельная история, горе-специалисты, банальная алчность и просто недостаток времени. Проблема схожая. Свистит 5-меняй в сбре. Причина? Скорее всего, судя по пробегу, много "тянул" на ней, если допустить что уровень масла был макс. Поменял масло в коробке-зря. Это мое мнение. У меня был случай когда после замены масла в коробке на подьемнике, я настоял чтобы "прогазовать" коробку, и посмотреть на масло. И незря, все масло, дорогой кастрол, было вспенено. Остановился на дешовом Лукойле. Конкретно по твоей проблеме могу сказать следующее: то что тебе прийдется менять 5 я несомневаюсь, но если коробку всеравно раскидывать, пусть внимательно посмотрят синхронизаторы на первичном валу. К сожалению снашим сервисом можно стать самому специалистом. Желаю тебе удачи!
зачем тебе вазелин зимой в КПП? Или ты в африке прописан?
Слушай я масло в КПП поменял при пробеге 50 км на Liqvi-Molli 85W90 GL4. Отъездил первую зиму без проблем. Машину не грею. Передачи переключаются отлично. Просто масло должно быть брендовое и проверенное а не бурда. Решил ради интереса попробовать ТНК 75w90. По низкотемпературным свойствам нормально, но масляный клин на этом масле чувствую отсутствует напроч. Поэтому выбор очевиден и он не впользу ТНК.
Мде, наступили холода и я полностью разочаровался в ТНК п/с 75В90:(
После стоянки коробка пипец как дубеет, при прогреве как ведро с болтами, первую пару сотен метров езды еще хуже (как 2 ведра с болтами)... Хочу на днях мобиловскую синтетику в коробку залить. Щас гляну что у них там есть...
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
У меня Калина, 2,5 года, 127т.км. Вторая коробка-58т.км. Что случилось с первой-это отдельная история, горе-специалисты, банальная алчность и просто недостаток времени. Проблема схожая. Свистит 5-меняй в сбре. Причина? Скорее всего, судя по пробегу, много "тянул" на ней, если допустить что уровень масла был макс. Поменял масло в коробке-зря. Это мое мнение. У меня был случай когда после замены масла в коробке на подьемнике, я настоял чтобы "прогазовать" коробку, и посмотреть на масло. И незря, все масло, дорогой кастрол, было вспенено. Остановился на дешовом Лукойле. Конкретно по твоей проблеме могу сказать следующее: то что тебе прийдется менять 5 я несомневаюсь, но если коробку всеравно раскидывать, пусть внимательно посмотрят синхронизаторы на первичном валу. К сожалению снашим сервисом можно стать самому специалистом. Желаю тебе удачи!
Простите пожалуйста, но откуда синхронизаторы на первичном валу? Вы коробку то хоть раз разбирали, поняли как она работает? Кстати, ремонт 5 прекрасно осуществляется без разборки коробки (только снимается задняя по каталогу, это та что сбоку, крышка)!
Простите пожалуйста, но откуда синхронизаторы на первичном валу? Вы коробку то хоть раз разбирали, поняли как она работает? Кстати, ремонт 5 прекрасно осуществляется без разборки коробки (только снимается задняя по каталогу, это та что сбоку, крышка)!
Я же сказал, что до 5 можно долезть без разборки коробки, а если еще помучаетесь с перекашиванием силового агрегата (освобождая опоры, тяги, поддомкрачивая силовой агрегат и т.д.), то можно даже без ее снятия с машины (лишь бы крышку снять). Делать надо все аккуратно, чтобы ничего не поломать. Далее освобождаете болт крепления вилки 5 передачи, включаете 3 (рычагом) и 5 (рукой) передачи - две гайки валов откручиваете - и вся 5я в Ваших руках.
Посчитал необходимым дополнить. Если у Вас нет достаточного самостоятельного опыта ремонта автоагрегатов, то лучше обратиться к специалисту.
Линейный вид
