Цитата:
Сообщение от genich
jingvar,30т.км. за 3 года...это не пробег.
Подвеска в целом работает на 5+. Пофиг на ямы и трамвайные пути. Оба диска по левой стороне погнул, а подвеске пофиг. Постукивает только карданчик в ЭУР, ибо Махачкала.
Коробка да, косяк. На обороты руля, сколько их там, пофиг. На кроссовом треке рулю как-то.
В салоне только если по грейдеру на 60км\ч ехать сзади что-то поскрипывает, сидушка, видимо.
Зато зеркало салонное не отваливается и радиаторы текущие массово не меняем. И шумка лучше. Вариантов кузова больше, комплектации лучше, люкс особенно.
И не ЗАЗ.
|
Хорошо, у Вам повезло с конкретным экземпляром, а вот мне и еще толпе народа (почитайте форум общие вопросы эксплуатации, ходовую часть итд) что-то не сильно повезло.
И кто прав? или по Вашему мнению мы тут на форуме несуществующие проблемы описываем, наговоры злые на Калину делаем?
На брусчатке у Вас мелочь в кузов не отдает? Какие опоры стоят?
Поголовная замена реек на Калинах и Приорах есть мой оптические и слуховые галлюцинации (сервис СаратовЛада). У меня после замены рейка начала подстукивать к 3тк, к 10тк вовсю - это у меня в голове наверное камушки как в стиральной машине друг об друга стучат?
P.S.
Я не против Калины, я против ее реализации.