Цитата:
Сообщение от Анатолий Бабаевский
Скажите может кто то сталкивался с таким
|
Для выяснения ситуации, задам несколько вопросов:
1) А есть ли тосол? Какой его уровень на холодном двигателе в расширительном бачке?
2) Если не включается вентилятор (что странно, при езде в холодное время года он не включается, т.к. температура редко выходит за 90 градусов), возможно не подключен/слетел разъем с вентилятора радиатора. Вентилятор подключен?
3) Показания приборной панели могут быть завышены/занижены, нужно знать реальную температуру тосола. Кстати температура в районе 100 градусов, это нормальная температура для калины (но достичь ее зимой практически никогда не получается)
По поводу предохранителя - маловероятно, обычно реле залипает и вентилятор молотит при включении зажигания. реле находится, где разъем диагностики - рядом с ручкой переключения передач (там есть крышка, которую нужно убрать).
По поводу обморожения вентилятора - бред.