злющий вал!!!!фаза бешеная)))) На какой мотор собираешся тавить(конфиг и обьем)? На 1.6 низы сильно страдать будут!!!!
Двигатель 1.6 8кл маленько доработанный, облегенная ШПГ(шатун приора, кованный поршень 82,5 СТИ, облегченный маховик ) пиленная ГБЦ (увеличенные каналы, облегченные клапана) ресивер СТИ, паук 4-2-1. Сейчас стоит р/вал сти-2 11,2 подъем, 280 фаза, с 11 рядом и 4,13 парой едет довольно интересно. Стольников 11,8 фаза 322, данные фазы даются с зазором или нет? Вал уже приобретен.
Двигатель 1.6 8кл маленько доработанный, облегенная ШПГ(шатун приора, кованный поршень 82,5 СТИ, облегченный маховик ) пиленная ГБЦ (увеличенные каналы, облегченные клапана) ресивер СТИ, паук 4-2-1. Сейчас стоит р/вал сти-2 11,2 подъем, 280 фаза, с 11 рядом и 4,13 парой едет довольно интересно. Стольников 11,8 фаза 322, данные фазы даются с зазором или нет? Вал уже приобретен.
Ды это не маленько доработанный)))) Ехать должна при данном конфиге оч бодро! Не хватает 16кл головы!))) По поводу зазоров не обладаю такой инфой))) На этом валу при данном конфиге низок слабенкий будет но ср и выс оборотах хорошо ехать будет! Поднять низы можно по средствам увелечения обьема до 1.8 ну или хотяб 1.7!
Если не крутить мотор выше 6000-6500, то коленвал с 84 плечом ставить смело можно. При диаметре цилиндра 82,5 аккурат получится объём 1,8 и плечо даст хороший момент внизу. Но мотор не "крутильный" получится.
Двигатель 1.6 8кл маленько доработанный, облегенная ШПГ(шатун приора, кованный поршень 82,5 СТИ, облегченный маховик ) пиленная ГБЦ (увеличенные каналы, облегченные клапана) ресивер СТИ, паук 4-2-1. Сейчас стоит р/вал сти-2 11,2 подъем, 280 фаза, с 11 рядом и 4,13 парой едет довольно интересно. Стольников 11,8 фаза 322, данные фазы даются с зазором или нет? Вал уже приобретен.
По подъему, пружины распущены за счет фасок на седле клапана.По жесткости и по хар-кам, конечно нужны шрики, но у нас дорого, порядка 350 S.Не будем перекручивать мотор, отсечку порядка 7500 может маленько больше, если не выплюнет регулировочные шайбы.
Установил распредвал ,низов нет, но приемлемо, с 3000 начинает разгонятся, с 5000 получает пинок, после 7000 начинается все интересное (улет). Пока на программе ЭБУ от старой конфигурации. После откатки в онлайн, будет еще лучше. Приходится менять весь стиль езды, получается более агрессивный.Но вообщем можно ездить и до 7000, при переключении обороты подают где то до 5300,а это разгон и разгон.
Установил распредвал ,низов нет, но приемлемо, с 3000 начинает разгонятся, с 5000 получает пинок, после 7000 начинается все интересное (улет). Пока на программе ЭБУ от старой конфигурации. После откатки в онлайн, будет еще лучше. Приходится менять весь стиль езды, получается более агрессивный.Но вообщем можно ездить и до 7000, при переключении обороты подают где то до 5300,а это разгон и разгон.
Линейный вид
