Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 1
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 13.02.2010, 15:06   #11
Новичок
 
Регистрация: 27.12.2008
Возраст: 54
Сообщений: 25
Вес репутации: 17 Павел_К не успел проявить себя
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.
Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
Нашел эти фоты для общего представления.

Я делал проще:
Две стальных пластины толщиной 4 мм. В пластинах сверлил отверстие М8,5. Отрезал кусок шпильки М8. Думаю дальше все понятно...
А как это работает. В распор встает между шкивами?
Павел_К вне форума   Вверх
 

Метки
грм 16кл, опорный ролик грм 1.4, помпа 1.4

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:55.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх