Помогает объемник и датчик давления - они сразу срабатывают. При наличии датчика давления не нужен и датчик удара. Все это я обнаружил примеряя датчик наклона+давления. При поддомкрачивании сработка была уже на вывешенном колесе. Поздновато! Откатить машину можно без проблем. Думаю какоеже сочетание датчиков поставить. Ваше мнение?
лично мое мнение - что "лучше перебздеть, чем недобздеть", т.е. и датчик удара нужен - вдруг зацепят во дворе, а ты и не узнаешь, и объемник - вдруг концевики на дверях не сработают или окошко забыл закрыть, и наклона конечно же нужен - даже когда колесо спустит узнаешь сразу! Вопрос, как всегда, упирается в деньги
У меня вот КАСКО полная потому как банк затребовал, и хорошая двусторонняя с датчиком удара - для машины за 300 тыс хватит не феррари же охранять
"лучше перебздеть, чем недобздеть", т.е. и датчик удара нужен - вдруг зацепят во дворе, а ты и не узнаешь, и объемник - вдруг концевики на дверях не сработают или окошко забыл закрыть
Это уже есть, даже два объёмника. Только ещё в довесок доводчики стёкол..
подскажите как отрегулирвать дверь багажника? 2 резинки - там какие-то их снимать сначала или просто крутить??? искать - уже искал здесь на форуме никак не могу найти
чуть ниже объяснили
Цитата:
Просто крутить круглые резинки по краям багажника. Чтобы дверь легко закрывалась - вкручиваешь, чтобы закрытая не болталась - выкручиваешь.
Последний раз редактировалось ДимокШ; 25.02.2010 в 14:44..
Линейный вид
