Цитата:
Сообщение от ArTemKa
Даг Голова, интересно получается.
фокус от калины уедет, а от приоры не уедет...
только вот калина с приоровским двиглом от приоры уезжает...
ufadoc, все дело в прокладке между рулем и сиденьем.
калина с приоровским и фокуса выставит и лачетти точно
|
ну не знаю-не знаю... я то свою калину на максималку еще не разгонял (элементарно негде, под радарами ментовскими ездим),а братовскую такую же точно, 1.4, при выключенном кондее на колесах 185/65/15 пытал по всякому... так вот максималку по ровной дороге эта калина выдавала 167 километров в час (по жпс мерял, несколько раз). по спидометру это 180. приору другана на такого же размера колесах тестили - она пошла 200 по спидометру, по жпс 190 в час выдала (на такой же ровной дороге). да и после 140-ка как бы ощутимо быстрее приора уходит, и деол по моему не в мощности мотора, а аэродинамика лучше, ну и на калине элементарно страшно по сравнению с приорой на скоростях за 150...
фокуса моего 1.6 115 не обходила октавия тур со 102 сильным двигом. ни в каких режимах - ни до 100, ни после. фокус ехал 200 по спидометру, и набирал как то полегче, чем приора, на четвертой до отсечки вообще без проблем (по спидометру это 180, жпс-ом не провелрял). потом еще 20 километров в час на пятой добирал, не быстро конечно, но стабильно если не в гору разумеется. правда у меня фокус трехдверка был - может он полегче. но скажу, что десятки ощутимо тормознее фокуса было (повторюсь, приор на тот момент не было, только пошли как я фокуса продал). да и 10-ки 16-клапанные 1.5 по спидометру у меня 200 набирали. а чую я, что калине даже с приорским двигом этого не удастся. ну не сильно она скоростная для трассы машина.
Древовидный вид