Если взять африканскую температуру, где даже зимой не бывает холоднее +9, то, вероятно, натяжку можно ослабить.
Я говорю про пробег 50ткм, где допускается смещение до 2,5мм - Замеры производим при температуре охлаждающей жидкости от +15 до +30ºС. Не говоря о большем пробеге. Поэтому и спрашивал:Или в нашем климате проверка должна быть чаще?