Дальше покрутил натяжной ролик ремня генератора-обнаружил незначительный люфт и по ощущениям был сухой. Вскрытие показало, что смазки действительно очень мало и на смазку она была не похожа(чёрного цвета и непонятной консистенции, на фото подшипник промыт бензином), сняв тонкой отвёрткой пыльники подшипника, промыл его бензином, заложил "литол" и всё установил на место.
Тол, тут выше писалось, и я согласен, что смазка не может в данном случае помочь. Если уже есть люфт - только замена! Или у Вас есть какие-то соображения на этот счет?
Я, кстати, ролик так до сих пор и не поменял. Все жду когда морозы прекратятся, а они все не прекращаются!
Древовидный вид