Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 11.03.2010, 01:52   #11
Старожил
 
Аватар для Belt
 
Регистрация: 22.06.2009
Адрес: Donetsk
Пол: Мужской
Автомобиль: Белый крокодил
Сообщений: 1,721
Вес репутации: 21 Belt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себяBelt имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Глюканул генератор

Цитата:
Сообщение от А.Н Посмотреть сообщение
ЭБУ ни как не связано с регулировкой напряжения в бортовой сети.
Причем регулировка... речь о способе измерения идет.
Цитата:
Сообщение от lev Посмотреть сообщение
У меня стоит БК и я могу контролировать напряжение.
Цитата:
Сообщение от Воевода Посмотреть сообщение
Напряжение меряеться вольтметром, это измерительный прибор, а бк это прибор для считывания ошибок и не более того.
и БК берет данные о напряжении от ЭБУ.
Цитата:
Сообщение от Belt Посмотреть сообщение
Если ЭБУ Бош, то так и будет.
БОШ занижает показания напряжения бортсети примерно на 0,6 В, о чем я и написал.
__________________
Nihil habeo, nihil curo
Belt вне форума   Вверх
 

Метки
генератор, гудит генератор, неисправности генератора, ремонт генератора


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:27.