Это не лучший способ конторля даления масла, манометр понадёжней будет, но и он не успеет показать пробитие маслянного клина, это дело нескольких секунд, стрелка, особенно если она залита глицерином, даже не шелохнётся.
Вот это вообще детский лепет, какой прибор тебе покажет пробитие маслянного клина, манометр тебе показывает давление. Открыть тебе секрет. У калины от масляного насоса идет канал, так вот он сначала идет к маслянному фильтру, а затем к датчику давления масла и паралельно, к вкладышам и т.д. Так вот даже если заткнуть отверстие подачи масла к коленвалу, датчик или манометр неважно, будет показывать отличное давление. А ты узнаешь, что твой маслянный клин пробит, когда у тебя в руках окажется поршень и половинка оторванного шатуна.