Я вот тоже на катализатор грешу, т.к. он как раз получается "под панелью" теперь висит, чего его из под брюха в моторный отсек переместили не понимяю, может из-за опастности возгорания травы под машиной, так раньше в книжке писали, как бы предупреждая владельцев десяток.
Так если бы детонация была, наверное СЕ горел или нет? Это вообще мой первый инж, я в растеренности, на ГТО бесполезно думаю что-то говорить, они явно не поедут с тобой кататься и слушать, скажут СЕ не горит значит все нормально, может замена прошивки поможет? Кстати зимой этого не замечал, может просто не гонял, осторожно ездил, скользко было, а потом резину берег по асфальту не гонял, а сейчас резину поменял и так получилось все выходные по трассе ездил, накатал больше 1тыс км, вот и заметил!
Тогда вопрос, как отличить звук катализатора от детонации?
Даттчики не горят. На холодную тоже такое было, но сильно не давил - обкатка была.
Древовидный вид