Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
Цитата:
Сообщение от CEMEHOB
Пусть напишут.
и что? что дальше то вы делать собрались? ну напишут, в суд чтоли из=за этого идти с ними судиться, когда дело в принцыпе обходится только лишь новыми поршнями и все!!! больше нервов потратиш с этими уродами ПССС которые называются блин
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
Цитата:
Сообщение от GUTA
и что? что дальше то вы делать собрались? ну напишут, в суд чтоли из=за этого идти с ними судиться, когда дело в принцыпе обходится только лишь новыми поршнями и все!!! больше нервов потратиш с этими уродами ПССС которые называются блин
За трату нервов добавляешь моралку.
Написал претензию: так мол и так, стучит. Прошу произвести проверку качества товара в моём присутствии. Отремонтировать в соответствии с технологией (что там на счёт новых деталей в камасутре про зазор? 0,025-0,045) При возникновении споров о причинах возникновения неисправности прошу провести независимую автотехническую экспертизу.
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
Цитата:
Сообщение от CEMEHOB
За трату нервов добавляешь моралку.
Написал претензию: так мол и так, стучит. Прошу произвести проверку качества товара в моём присутствии. Отремонтировать в соответствии с технологией (что там на счёт новых деталей в камасутре про зазор? 0,025-0,045) При возникновении споров о причинах возникновения неисправности прошу провести независимую автотехническую экспертизу.
Подотрутся этой претензией. Ибо продающаяся повсюду "мурзилка" ни разу не ТУ на двигатель, ну и старую байку про "нарушение условий эксплуатации" не забываем.
- "А почему зазоры такие?"
- "Так надо."
- "А почему вот тут так написано?"
- "Спросите у За рулем и Третьего Рима."
Можно конечно попробовать поиграться, придварительно получив от ПССС письменный отказ в ремонте, а также пройдя после этого независимую экспертизу, которая скажет, что да, ремонт нужен.
Но пуля в том, что изготовитель может вносить изменение в конструкцию без уведомления покупателя, соотв. увеличенные зазоры волшебным образом превращаются в "изменение конструкции". И все.
Однако поскольку по гарантии все же такие дефекты устраняют, значит есть шанс додавить конкретных официалов. Но судиться с ВАЗом - бесперспективно 100%.
Комбинированный вид
