Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Краткая информация: Хегай Ярослава, 7 лет. Диагноз - нейробластома. Требуется срочное лечение в Израиле!
Более подробная информация в группе Вконтакте.
Наша компания решила помочь в сборе средств.
Мы объявляем специальные цены на наиболее востребованную продукцию и обязуемся 50% от выручки перевести на счет лечения ребенка.
В конце каждой неделе будет предоставлен отчет о собранных денежных средствах и, при желании покупателя, опубликованы имена.
Рейлинги LADA KALINA на любой кузов:
Специальная цена 2400 рублей
Спойлер "ПетройлТюнинг"
Специальная цена 2000 рублей
Остальное с картинками не выкладываю. Кто-что не поймет - спрашивайте.
Автобагажник на рейлинги "Аэро 1.26" - 3000 рублей.
Молдинг "Стрела" Универсальный - 1100 рублей.
Спойлер "Спорт 117" - 2000 рублей.
Накладки на задние фонари 117 - 300 рублей.
Автобагажник на рейлинги универсальный - 1120 рублей.
Вы можете и без нашего участия помочь ребенку. Гарантами порядочности являются наша компания и Диман33 (лидер тольяттинской ячейки). Продублирую группу Вконтакте, там есть все необходимые реквизиты.
Тем не менее, ребенок нуждается в лечении и если наше предложение может этому способствовать, оно будет действовать до выздоровления ребенка.
__________________
Последний раз редактировалось Артем ПетройлТюнинг; 19.02.2013 в 10:43..
akella55,
ну друг, это плохая обработка крыши перед установкой.
+ вызывает большое сомнение тот факт, что внутренняя сторона отошла полностью. Вы его хоть прижимали?
на крыше даже следов ленты нет. как будто и не протирали крышу праймером.
По поводу нарушения технологии монтажа не соглашусь, ибо всё, что было указано в инструкции было соблюдено (опять же с передними обтекателями проблем нет). Обтекатели были предварительно выставлены и оконтурены, при этом проблем с прилеганием по контуру не наблюдалось, затем была проведена обработка праймером и после его высыхания (определялось визуально) обтекатели были установлены окончательно. Усилие при установке было достаточным, без фанатизма, конечно. В итоге рейлинги отстояли ровно неделю.
С момента покупки в феврале месяце рейлинги хранились в гараже, есессно минусовые температуры случались, но думаю, это не критично. Установка проводилась в том же гараже при температуре окружающего воздуха +8. Грузы не перевозились. Мойка машина проведена на 2-ой день после монтаж рейлингов, не керхером, ручками.
Ну да ладно, что случилось, то случилось.
Вопросы-то собственно вот в чем:
1. То что обтекатели изменили форму - это проблема есть (еще раз повторюсь, что при начальной установке проблем прилегания к поверхности не было), поэтому есть ли смысл пытаться использовать эти же обтекатели, заменив липучку? Или лучше обтекатели все-же заменить?
2. Возможно ли провести демонтаж обтекателей, не повредив их? Все же они достаточно нежные, чтобы прикладывать значительные усилия на отрыв.
__________________
"...но не стоит огорчаться, жизнь и в правду хороша..."
А вот это очень верно. К сожалению, 117 четверку не заменит.
Не согласен. Заменяет с успехом (барахла лезет намного больше, чем в четверку, например 4 фляги меда + 5 человек, и подвеску не пробивает,), но проигрывает только по багажнику на крыше.
Кстати, на ВСЕ ВАЗы завод не рекомендует грузить на багажник больше 50 кг.
Практика показывает другое, если правильно расположить груз и ехать не спеша.
(я не имею ввиду на дальняк, а например на 5-10 км стройматериал из магазина привезти)
А картошки россыпью еще больше можно запихнуть... :-)
А попробуйте, например, привезти набор заготовок из ДСП для шкафа-купе (размеры шкафа 3500х2500х500) за один раз. На четверке я возил.
Вы специалист в области изготовления , геометрии обтекателей?
Кант основания обтекателя может быть прямым, может немного заходить внутрь , наоборот - выпирать. Главное одно - крышу нужно обработать: спирт - праймер. И и прижать по истечении 8 минут. и все. Жара, не жара, холод, солнце. все непочем.
Ситуация подобная была в Нижнем Новгороде: в Нова Моторс. Также была жалоба, что рейлинг /обтекатель/ кривой, косой, не клеится и т.п. Приехали мы в салон, собрали установщиков, начальство. Взяли этот "кривой-косой", прикрутили на штатные места и приклеили обтекатели. рейлинг лег идеально, дергал пластмассу весь цех - тщетно... Ответ прост: установщикам просто нехотелось тратить время на подготовку крыши....
Кривизну обтекателя я не увидел на фотографии. Повторюсь, чтобы пластмассу "повело" нужно нагреть ее до 80 градусов. Посмотрите на первой странице мою фотографию обтекателя, там где производится монтаж. на вашем точно такой же
Цитата:
заготовок из ДСП для шкафа-купе (размеры шкафа 3500х2500х500) за один раз. На четверке я возил.
на универсале возили при мне 6 метровые доски дсп. потихоньку, тихо - но везли через пол города.
Давайте с флягами попробуем
__________________
Последний раз редактировалось Звездный Лорд; 13.04.2010 в 10:40..
И на багажнике, и в салоне.
А тут ни багажника нормального и салон гораздо короче... :-(
fixoid, возьмите рулетку.
В Калине салон на 7 см шире, чем в четверке, и груз не бьется в стекло задней двери (она выпуклая наружу и выиграно около 30 см по сравнению с четверкой)
Линейный вид
