Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.04.2010, 19:41   #11
Нижегородская ячейка
 
Аватар для Gumanoid
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 43
Автомобиль: Kalina 11184
Сообщений: 40
Вес репутации: 17 Gumanoid не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:
Сообщение от вюв Посмотреть сообщение
Ни кто не пытался подсчитать, с какой скоростью вращается ролик при 3 - 4 т. об/мин двигателя?
дык наверное с такой же.....

а ведь ролик TOYOTA 13503-88560 (он же SKF VKM 81004) - закрытый с уплотнениями? Его разбирал кто нибудь? как там со смазкой? и можно ли его открыть и закрыть при этом ничего не повредив?

частота вращения ролика по классификации SKF 4000об/мин * 0,5(58+12) = 140 000 - М = средняя (до 210 000)

и насчёт LGHP 2 - написано что она не подходит для подшипников с "быстрым вращением наружного кольца"
может лучше тогда LGWA2?
Области применения:
* Подшипники ступиц колес автомобилей
* Подшипники стиральных машин
* Электродвигатели

у неё такие параметры


против LGHP2



Температура -30 .... +140
__________________

Хватит говорить по делу и без дела ©

Последний раз редактировалось Gumanoid; 22.04.2010 в 20:22.. Причина: добавил про смазки
Gumanoid вне форума   Вверх
 

Метки
грм 16кл, опорный ролик грм 1.4, помпа 1.4


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:08.