Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки

[AndrBur]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,
9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции.

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.

[ejikk]

Сообщение от biarmy

Фетровое кольцо, в которое упирается ось мотора, пропитывается маслом. Как достать до него ищи на форуме.

Ну не столь радикально, разбирать панель, что б до него добраться лень, думаю обойтись изменением сопротивления для 1-ой скорости

[mykola]

http://www.lkforum.ru/showthread.php...598#post660598
Вот тут описано,как я моторчик снимал и на будущее дырочку для смазки сделал.На днях профилактики ради помазал из шприца.На него одел трубочку пластиковую,нагрел в пламени зажигалки,оттянул,дал остыть и обрезал в застывшей утончённой части.Получилось отменно,эту самую тоненькую часть трубочки вставил в отверстие,прижал одной рукой,а другой спокойно нажал на поршень шприца и переместил один кубик моторного масла как раз в зону втулки и шайбочки.Как видно на одной из фоток,вокруг втулки имеется нечто вроде "ванночки" в которой(надеюсь) излишек масла будет находиться и постепенно просачиваться ко втулке.

[Х138ОА]

расстроился.
Дороговато выходит это устройство.

Сделали бы плавную регулировку, по типу обычного потенциометра

на ихнем сайте написано,что ставится без переделок.
А если плавная регулировка-это же и крутилку менять которой обороты счас регулируешь.

[biarmy]

Сообщение от drfreeman

По поводу скоростей, скоро будет замена этому дурацкому резистору. Улучшайзер, плавно скорость регулировать можно, тут писать не буду, сочтут за рекламу ещё. За подробностями в личку.

Знаем уже про него. Скорее всего это подойдёт только к норме. В авто с кондеем не поставишь.http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=23541&page=6

[x85]

Сообщение от asnos

Для уменьшения оборотов я доработал резистор который находится под бардачком и снимается элементарно. Суть доработки в увеличении сопротивления путём доматывания высокоомного провода.
После такой несложной доработки шум на первой скорости заметно тише и не напрягает при городской езде, на второй скорости шумит примерно как на первой, на третьей примерно как на второй, ну а на четвёртой без изменений.
Делал так:
1. Взял нихромовую проволоку d около 1мм отрезал кусок сопротивлением прим. 1Ом , по длинне получилось около 50см.
2. Обмотал резистор стеклотканью и шоб не разматывалась обмазал силикатным клеем.
3. Намотал проволоку припаял обычным припоем.
Получилось не очень красиво т.к это опытный образец)), в процессе опытов экспериментировал с сечением и сопротивлением, спалил термопредохранитель, поставил новый на 120С.
Откатал с этим девайсом зиму и могу сказать что полученой первой скорости достаточно для мороза -15С ,а может и ниже.
[/IMG]

резистор подобрать по этому методу не пробовали ? =)
никто не подскажет по маркировке цветовой какой искать ? я чет пытаюсь посчитать - у него отвод тепла должен быть ого го.... или я не прав ?

[Воевода]

Сообщение от x85

никто не подскажет по маркировке цветовой какой искать ?

Проволочные резисторы, цветовой не маркируются. А искать надо типа вот таких http://www.reom.ru/page.php?pageId=5&topicId=50

[x85]

Сообщение от Воевода

Проволочные резисторы, цветовой не маркируются. А искать надо типа вот таких http://www.reom.ru/page.php?pageId=5&topicId=50

а я думал по старинке, выдрать какой нить резюк из бп и припаять.. =) наверное нагрузочки не те.. потыкаю мультиметром конечно....

[Gorinich]

x85, Чтоб такую мощность набрать... ТАКУЮ схему придется из кучи резюков городить. Мама не горюй )))

[x85]

Сообщение от Gorinich

x85, Чтоб такую мощность набрать... ТАКУЮ схему придется из кучи резюков городить. Мама не горюй )))

да потыкания мультметром и тупо посчитав пришел к тому же =) балин снял я резистор печки и нет йо майо нихромовой проволоки дома =) хоть провались блин....

кстати между печкой и панелью есть приличное расстояние которое можно набить ШИ...

+ у всех у кого доработки - норм с притоком воздуха ? на нынешней получившейся первой стекла не запотевают ?

[Воевода]

Gorinich, Проще и удобнее ШИМ регулятор.