Сервисное и гарантийное обслуживание

[Моцарт]

Сообщение от Escander

100% говорю что раньше были официалами, на сегодня официальных представителей по Кемеровской области нет.

Не спорю, может раньше и занимались, а щас нет. В том году когда музыку брал они говорили что у них только нойзбастер, но и цены выше чем на СТП.

[lainer]

блин
а заехать на сарыгина в аудиомобиль не судьба ?
сарыгина 34 помоему .

[kostet]

Сообщение от lainer

блин
а заехать на сарыгина в аудиомобиль не судьба ?
сарыгина 34 помоему .

+100. на сарыгина есть выбор всякой шумо-вибро изоляции.

[djsse]

Итак, записался на сегодня проходить ТО 3 (20500 тыс. км - 30500 тыс. км.)
Пробегу уже 30400 тыс. км.

Основных проблем две:
1. ЖРЁТ МАСЛО. С предыдущего ТО долил уже 4-й литр. По-моему это перебор для самого современного отечественного двигателя. Даже 20-летняя шоха жрёт меньше.

2. После 2-х хороших "залётов" руль стоит криво и похоже погнул правый рулевой наконечник.
Второй пункт, ясен пень - не гарантия, а по первому буду задавать вопросы ИПГ.

[Моцарт]

Сообщение от djsse

1. ЖРЁТ МАСЛО. С предыдущего ТО долил уже 4-й литр. По-моему это перебор для самого современного отечественного двигателя. Даже 20-летняя шоха жрёт меньше.

Это до хрена, я за 10000 км грам 200 долил и считаю что нормально! А ты двежок не перегрел, а то может башку повести?

[djsse]

Сообщение от Моцарт

Это до хрена, я за 10000 км грам 200 долил и считаю что нормально! А ты двежок не перегрел, а то может башку повести?

Да ну нафиг. Какой перегрев. Cистема охлаждения двигателя у меня 100% в порядке. Она у меня с нуля так жрёт. По началу грешили на сальники, да текущие колодцы. Сальники поменяли, колодцы клеили 2 раза. На втором ТО аж ГБЦ вроде как поменяли, да всё бестолку. Жор и ныне там.

[kostet]

Сообщение от djsse

Да ну нафиг. Какой перегрев система охлаждения двигателя у меня 100% в порядке. Она у меня с нуля так жрёт. По началу грешили на сальники, да текущие колодцы. Сальники поменяли, колодцы клеили 2 раза. На втором ТО аж ГБЦ вроде как поменяли, да всё бестолку. Жор и ныне там.

Да у тя Моцарт ночью во дворе сливает! что бы помто себе доливать каждые 10 тыс!!!

["dis"]

Сообщение от djsse

Итак, записался на сегодня проходить ТО 3 (20500 тыс. км - 30500 тыс. км.)
Пробегу уже 30400 тыс. км.

Основных проблем две:
1. ЖРЁТ МАСЛО. С предыдущего ТО долил уже 4-й литр. По-моему это перебор для самого современного отечественного двигателя. Даже 20-летняя шоха жрёт меньше.

2. После 2-х хороших "залётов" руль стоит криво и похоже погнул правый рулевой наконечник.
Второй пункт, ясен пень - не гарантия, а по первому буду задавать вопросы ИПГ.

Нифига себе ты машинку ушатал, где такие дороги то нашел, аж наконечники погнуло..Небереж совсем машинку

[djsse]

Сообщение от "dis"

Нифига себе ты машинку ушатал, где такие дороги то нашел, аж наконечники погнуло..Небереж совсем машинку

А ты съезди по М53 за один день палтыщи километров туда и сразу палтыщи обратно, и не на служебной фильдепёрсовой бэхе, а на Калине-малине. Потом на участке от Кедровки до Красного Яра мне расскажешь как машинку беречь
И не наконечники, а один наконечник)))))))))))
Оказывается Кузбасские дороги уже нифига не самые лучшие. Не, в городе-то всё отлично, а трасса после этой зимы просто писец.
А первый залёт был на наледь в апреле... Не заметил. Какой из них явился роковым - я не знаю.

P.S. Вообще не понимаю выражения "машинку ушатал"... Я что, купил автомобиль чтобы пылинки с него сдувать? Зорким соколом выглядывать каждую кочку на дорожном полотне? Вроде нет... к моменту владения третьим авто я уже как-то привык, что автомобиль существует для меня, а не я существую для автомобиля.

[djsse]

Короче, съездил на ТО. Всё нормально.)))
За весь перечень работ и материалов входящих в регламент ТО3 отдал 5300 р.
По поводу масложора ИПГ попросил подъехать когда "сожрёт уровень".
По подвеске всё в норме, все узлы и элементы живы, даже наконечники, а вот чашку при ударе немного выгнуло. Да и хрен с ней. Главное стойка не ушла, сход-развал выставляется и авто едет ровно.