Взять сигнал управления с лампочки давления масла на приборной панели. Потухла - значит двигатель завёлся (естественно при включенном зажигании)
Нихрена не проще - надо снимать приборку, целятся куда-то внутри, тянуть лишний провод... А если с таймером - то блок DLR будет жить под крышкой блока предохранителей рядом с МУС, и соединятся всего тремя проводами - 2 к контактам Xz и 56, и один на "массу"
Нихрена не проще - надо снимать приборку, целятся куда-то внутри, тянуть лишний провод... А если с таймером - то блок DLR будет жить под крышкой блока предохранителей рядом с МУС, и соединятся всего тремя проводами - 2 к контактам Xz и 56, и один на "массу"
У меня вот на машине стоит автозапуск и включающийся при заводке двигателя ближний не очень радует. Машина часто ночует перед домом фарами к окнам и жители первых этажей явно будут не в восторге от бесплатного освещения.
Комбинированный вид
