Все очень гут, одно замечание - колодки лучше было бы брать Ferodo красные, или же Lukas. Еще можно растяжку Техномастер под капот, и соответственно под нее упор капота демпферный))
__________________
Мечты сбываются, чтобы уступить место новым
Тема от мистера "Х" который просил ни в коем разе не разоблачать его. Думаю пора делать фотоотчеты по проведенным работам))). Постепенно будем заполнять.
Ага, ясно. Нет такую фичу тоже не хочу. Обычный упор надежнее.
Кстати сегодня отцентрировал рейку рулевую, ну теперь у меня при прямых колесах еще и руль ровно стоит))) Спасибо leo75 за объяснения. У меня с покупки машина ровно ехала, а руль был повернут, после прохождения развал-схождени, все равно кривой остался. Это конечно можно и даже наверное нужно на СТО делать при развале схождении, только отдельно мастера просите рейку отцентрировать.
Ага, ясно. Нет такую фичу тоже не хочу. Обычный упор надежнее.
Кстати сегодня отцентрировал рейку рулевую, ну теперь у меня при прямых колесах еще и руль ровно стоит))) Спасибо leo75 за объяснения. У меня с покупки машина ровно ехала, а руль был повернут, после прохождения развал-схождени, все равно кривой остался. Это конечно можно и даже наверное нужно на СТО делать при развале схождении, только отдельно мастера просите рейку отцентрировать.
мне на то 1 исправили.до этого тоже смещение было немного.хотя незнаю рейку центрировали это или обычным методом при развале-схождении
На подобии газовых упоров багажника что ли?
Линейный вид
