Поскольку ранее опубликованный материал пропал, выкладываю еще раз.
Речь идет о том, как избавиться от открывания багажника при нажатии на кнопку разблокирования дверей в случае, если привод установлен именно на открывание (не путать с разблокированием).
Итак, идея проста. Замечено было, что при нажатии на клавишу разблокирование дверей на подлокотнике водительской двери открывание багажника происходит не сразу, а через небольшой промежуток времени. Если в течение этого промежутка специальное реле разорвет цепь замка, то багажник не откроется.
Реле смонтировано в выпотрошенном реле дворников, там есть место на платах и контактная группа может работать на размыкание.
Управляющий сигнал - 17-й вывод блока управления элекропакетом.
Достоинства:
-блок управления электропакетом не трогаем,
-багажник открывается с кнопки на ключе или с дополнительной кнопки (если установлена). Никакие другие манипуляции с кнопками на подлокотнике или ключе багажник не открывают.
Недостатки:
-само не появляется, надо делать.
Далее схема подключения, схема реле, общий вид реле.
Древовидный вид