Разгоняюсь в НЧК обычно на второй до 40 км/ч, т.к. во многих местах ограничение скорости, там где ограничение 40, я еду на 3-й 45-49 км/ч, и только после 60-ти переключаюсь на 4-ю (если нет подъема и ускоряться не нужно)
израсходовано от полного бака (до горла) по показаниям БК 19 литров, на заправке до полного бака (до горла) влезло 19 литров. Значит БК не врет! Согласны?
мне наверное просто повезло с двигателем, даже работает почти без шума и вибраций... (сравниваю с аналогичным авто, которым владел до этого). Тем более, по сравнению с 1,6 8 кл.
Тем более, масло с вязкостью 5w30, заливаемое мной, у производителей заявляется как идеальное для энергосбережения, экономии и противостояния износу.
ага, можно еще про попутный ветер в новом рассказать)))))))))))) для меня город это максимум 7,5. все остальное это дистрофия или еще какая болезнь, на русском названия которой не знаю))))))))
Разгоняюсь в НЧК обычно на второй до 40 км/ч, т.к. во многих местах ограничение скорости, там где ограничение 40, я еду на 3-й 45-49 км/ч, и только после 60-ти переключаюсь на 4-ю (если нет подъема и ускоряться не нужно)
израсходовано от полного бака (до горла) по показаниям БК 19 литров, на заправке до полного бака (до горла) влезло 19 литров. Значит БК не врет! Согласны?
мне наверное просто повезло с двигателем, даже работает почти без шума и вибраций... (сравниваю с аналогичным авто, которым владел до этого). Тем более, по сравнению с 1,6 8 кл.
Тем более, масло с вязкостью 5w30, заливаемое мной, у производителей заявляется как идеальное для энергосбережения, экономии и противостояния износу.
Ну так ты видимо вечно и пилишь на 3 45, почти весь город в знаках 40, под светофоры подстраиваешься, да пробег наверно до работы и обратно. Такой расход не считается. Поезди днем по чебам км 150, тогда будет что сравнивать.
Насчет идеального масла. Для каждого типа двигателя оно свое. То что пишут производители масел можно в рамочку дома повесить, но никак не верить во все.
Тогда я не знаю почему у соседа по гаражу на Приоре расход на трассе около 5 литров на 92-ом бензине, а у коллеги по работе который ездит из новчика в чебы на работу на Калине 1.4 средний расход 6 л тоже на 92-ом бензине хотя по паспорту у них разница в 200 мл.
Смысл сравнивать расход по трассе и смешанный чебы-нчк?
Смысл сравнивать расход по трассе и смешанный чебы-нчк?
Я немного не в том свете всё представил я хотел привести в пример свой расход этим расходам двух авто. В итоге я хотел сказать, что расход 1.6(16к) всёравно будет отличатся от расхода 1.4(16к) не на 200мл. в реальной жизни от сошедших одновременно с конвеера автомобилей.
Я немного не в том свете всё представил я хотел привести в пример свой расход этим расходам двух авто. В итоге я хотел сказать, что расход 1.6(16к) всёравно будет отличатся от расхода 1.4(16к) не на 200мл. в реальной жизни от сошедших одновременно с конвеера автомобилей.
А почему он должен отличаться на 200мл? 1,4-1,6 это объем камеры сгорания, к расходу он относится довольно косвенно. К примеру если поставить литровый двигатель, то расход будет больше чем на 1,6 просто из-за постоянной повышенной нагрузки на двиг.
А почему он должен отличаться на 200мл? 1,4-1,6 это объем камеры сгорания, к расходу он относится довольно косвенно. К примеру если поставить литровый двигатель, то расход будет больше чем на 1,6 просто из-за постоянной повышенной нагрузки на двиг.
и что? Там данные со стендов, к реальности они имеют очень мало общего. Вообщем расслабься и не переживай, расход зависит от очень многих параметров и сравнивать, тем более в разных условиях бессмысленно.
А вот у меня проблема пока с расходом, на ТО-1 хочу об этом заявить, по городу с кондеем 11.6 выходит двигатель 1.6 (16к), некоторые говорят что пока обкатка идёт (пробег 1700км) да и езжу в основном в час пик 7-30...8-00, и 17-00...17-30 в дорожных заторах.
и что? Там данные со стендов, к реальности они имеют очень мало общего. Вообщем расслабься и не переживай, расход зависит от очень многих параметров и сравнивать, тем более в разных условиях бессмысленно.
Вот и я про то, что завод слишком не точно указал данные расходы. Так как я ездил на универсале Калина 1.4 а сейчас езжу на 1.6 (16к) тоже универсал и тоже с нуля с самого автосалона, то есть стиль езды тот же за рулём тот же человек, условия езды те же а расход отличается на 3 литра.
Вот и я про то, что завод слишком не точно указал данные расходы. Так как я ездил на универсале Калина 1.4 а сейчас езжу на 1.6 (16к) тоже универсал и тоже с нуля с самого автосалона, то есть стиль езды тот же за рулём тот же человек, условия езды те же а расход отличается на 3 литра.
значит что то с машиной все же не так.
После обкатки может и уменьшится расход, но все равно будет очень большим.
(сравниваю с аналогичным авто, которым владел до этого). Тем более, по сравнению с 1,6 8 кл.
1,4-1,6 это объем камеры сгорания, к расходу он относится довольно косвенно. К примеру если поставить литровый двигатель, то расход будет больше чем на 1,6 просто из-за постоянной повышенной нагрузки на двиг.
Линейный вид
