Приора,приора...замки млять с наружи дверей!!!Отстой полный!Арка колеса переднего,гораздо выше заднего!Колеса "утоплены" в кузов,когда едишь сзади смешно смотреть.Сиденья отстой,старинные!!!Ручки дверей вообще не в тему.Хотя и езжу на авто хуже приоры,но никогда её не возьму.Хоть бы из-за замков дверей СНАРУЖИ!Калина автомобиль на голову современнее....
у.Хоть бы из-за замков дверей СНАРУЖИ!Калина автомобиль на голову современнее....
Мне в салоне говорили: доплатите и поставим замки от калины... Посидел в Приоре - купил Калину.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Забыл добавить в минус приоре (точнее тем кто её рестайлил) концевики... Ну неужели нельзя было отказаться от этого примитива. Летом неделя максимум и снова выкручивать чистить, смазывать. Иначе срабатывание сигналки с открытой дверью... и залипшим концевиком. Не поверите уже два года у меня нет пятнахи, но до сих пор у меня очкошный рефлекс, боязнь бросить ключи на сиденье и закрыть дверь.... Все по той же причине, что концевик может не сработать и замок через некоторое время закроется...))) Никак не привыкну что в калине все гуд в этом плане...
Gorinich, Вот,вот...В салоне рядом стояли Калина и Приора...Я из одной в другую пересаживался несколько раз...Так сказать:"Почувствуй разницу".В Калине гораздо удобнее посадка,обзор,открывание дверей,видно,что кузов и салон делали с нуля!А что приора?...Долепили из того,что было,что б на десятку меньше смахивала и будем орать на всю страну,что это новая модель!
Приора,приора...замки млять с наружи дверей!!!Отстой полный!Арка колеса переднего,гораздо выше заднего!Колеса "утоплены" в кузов,когда едишь сзади смешно смотреть.Сиденья отстой,старинные!!!Ручки дверей вообще не в тему.Хотя и езжу на авто хуже приоры,но никогда её не возьму.Хоть бы из-за замков дверей СНАРУЖИ!Калина автомобиль на голову современнее....
А я когда прихожу в автосалон, то покупаю не замки дверей, а машину. Так покупал Приору, так покупал и Калину. На какую голову современней один технически отсталый автомобиль от другого отсталого это вопрос религии, только не надо тут втирать, что это современный, технически развитый авто. Технологии мировой автопромышленности шагнули так далеко, что для Калины, что для Приоры - это уже за горизонтом. Возьмите любой более или менее современный авто, даже собранные в России, КИА, Шевроле, Опель, Форд и повнимательней на него посмотрите, понятно станет, что значит ведро для людей. А наши ВАЗы со своими современными замками дверей и рядом с ними не поставишь. А тут, смешно, искать разницу в современности сидений по сравнению с CAN-шиной управления сервисной электроникой, например, опеля-астры... У нас еще АКПП в промышленных масштабах не освоили, когда другие сделали это десятилетия назад. А мы по-прежнему, убеждены, что современность - это замки на дверях и сиденья в салоне. Отсталость - она в головах наших...
Gorinich, Вот,вот...В салоне рядом стояли Калина и Приора...Я из одной в другую пересаживался несколько раз...Так сказать:"Почувствуй разницу".В Калине гораздо удобнее посадка,обзор,открывание дверей,видно,что кузов и салон делали с нуля!А что приора?...Долепили из того,что было,что б на десятку меньше смахивала и будем орать на всю страну,что это новая модель!
Такая же фигня, один в один, только я выбрал более удобный для меня вариант, несмотря на двери(я не холодильник покупал)-тоесть приору. Наверное потому что уже привык к десятому семейству, всё ясно и понятно. Калина просто не нравится! По ряду факторов взял бы ее только при острой недостаточности средств, но ездить можно, если не предъявлять повышенные требования, впрочем как и на приоре. Насчет "делали с нуля"-ну господа, я Вас умоляю, смотрите внимательней, никакого нуля не было, чтож Вы так сильно-то этого жаждите, прям в разряд фетиша какого-то произвели эту фразу вместе с так называемыми современными замками. Что Вы так привезались к этим замкам, складывается ощущение что приобретали Вы машинки чтобы целый день закрывать и открывать двери. И концевики заменили только потому что раз уж двери новые, то почему бы нет... Есть вещи более значимые на калине(к примеру отштамповка на задней двери..), чего нет на приоре. Спешно, честное слово, машине в плюс ставить замки и концевики, как-то не серьёзно. Калина-нормальный авто за свои деньги, не более того!!! А уж о каком-то шаге вперед по сравнению с приорой или о какой-то современности я думаю не стоит даже думать, Вы сами это прекрасно понимаете... Чего зря говорить-то?! Я понимаю-это форум калиноводов, но рамки разумного должны-же быть!!!
Приора,приора...замки млять с наружи дверей!!!Отстой полный!Арка колеса переднего,гораздо выше заднего!Колеса "утоплены" в кузов,когда едишь сзади смешно смотреть.Сиденья отстой,старинные!!!Ручки дверей вообще не в тему.Хотя и езжу на авто хуже приоры,но никогда её не возьму.Хоть бы из-за замков дверей СНАРУЖИ!Калина автомобиль на голову современнее....
Еще один любитель холодильников. Особенно понравилась последняя фраза про современность...Сегодня работать не смогу, да и спать наверное тоже
Автол, ну.... Во первых на Калине люкс Lin шина. Помедленнее конечно чем Can, но цифра... А Can шина в основном на более высоком классе машин, чем одноклассники Калины. Так что про электронику не надо. Калина тут на уровне и порой выше однокласников. Далее сравним из вашего списка (КИА, Шевроле, Опель, Форд):
- возьмем Форд (фокус не буду - он все же из другого класса) Ка. Ну... я бы взял Калину. Да и по сравнению с Фокусом не ужасно намного и отсталая Калина.
- Опель... ну Астру вообще бегло спутать с Калиной можно. ))) Хотя согласен. Астра по лучше сдалана будет, но сравните ценники и... Как-то Калина ближе к народу.
- Шевроле. корейцы-корейцы... Дороги, малоприспособлены к РФ. Опять не все так однозначно. Но все же ИНОМАРКО!!! ))))
- Киа... соглашусь, что не плохой кореец, но опять же... цена... За неплохое и платить надо...
Да и чем лучше вышеперечисленные авто Приоры Калины? Двигателем? Да такие же движки, а то и по старее будут. Что-то там я не помню изменяемую геометрию впуска, изменяемые фазы газораспределения... если только на Опеле. А так такие же порой даже 8 клоповники.
подвеска? Так никто думаю спорить не будет, что у Калины и Приоры подвеска для РФ сделана, а вот иностранцы порой не выдерживают голдобин и цепляют пузом часто...
Осталось только салон... Ну салон у Приоры и Калины не так уж и плох. Материальчики покачественнее и вообще бы паритет был бы. А вот опции и управление вообще отменно - тут и обозреватели это отмечали...
Так что не вижу над чем смеятся. Я наоборот смеюсь над людьми - говоря им "И за что ты тут столько переплатил акромя переплаты за шильдик?"
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
уж о каком-то шаге вперед по сравнению с приорой или о какой-то современности я думаю не стоит даже думать, Вы сами это прекрасно понимаете...
может хватит уже свои бредни тут навязывать?
если для тебя нету разницы между авто двух разных поколений, это не значит что машины одинаковые. почему то ты не говоришь что приора и самара это одно и то же?
И концевики заменили только потому что раз уж двери новые, то почему бы нет... Есть вещи более значимые на калине(к примеру отштамповка на задней двери..), чего нет на приоре. Спешно, честное слово, машине в плюс ставить замки и концевики, как-то не серьёзно. Калина-нормальный авто за свои деньги, не более того!!! А уж о каком-то шаге вперед по сравнению с приорой или о какой-то современности я думаю не стоит даже думать, Вы сами это прекрасно понимаете... Чего зря говорить-то?! Я понимаю-это форум калиноводов
, но рамки разумного должны-же быть!!!
Линейный вид
