Лада Калина по программе утилизации: делимся опытом

[sla__]

Сообщение от Лесничанин

У меня было небольшое отличие - один экземпляр из пяти сертификатов остается в ГАИ, а к дилеру возвращаемся с четырьмя (в них отметки ГАИ) плюс отдельным листом справка из ГАИ о снятии с учета. Все остальное совпадает.
Ну кроме того, что в моем салоне 3 тыс.руб. за утилизацию не берут. Менеджер это мне сообщил с нескрываемой гордостью за свой салон.

Справка о снятии с учета у меня на руках осталась. В салоне ее не спросили...

[schip]

Кто может "достать списки" и опубликовать списки производимых авто для лиц ждущих (жаждущих) по-утилизации-люди с автозавода хелп (3 раза).Fanat63 помоги -найди людей пожалуйста,если я увижу свою фамилию готов на тортик(без обид).

[kingpower]

Сообщение от schip

Кто может "достать списки" и опубликовать списки производимых авто для лиц ждущих (жаждущих) по-утилизации-люди с автозавода хелп (3 раза).

Сможет наверное только тот, кто работой не дорожит

[sla__]

Разговорился с мэнагером в салоне, (пока обед в ГАИ был, сидел в автосалоне, там кондюшин и посидеть где есть и тд) Так вот, говорит 90 % всех авто идут по программе. В основном классика и самары в самых бедных комплектациях. % калин и приор очень мал. Не заказывают практически, или тоже максимум в норме...
Так же сказал, что на авто что идут по программе, не то что бы больше брка, просто люди обращаются чаще. НО ведь так же не бывает? Или я не прав? Значит, что то тут не так или мэнагер лукавит...

[peter]

Сообщение от sla__

90 % всех авто идут по программе......
... люди обращаются чаще

Прямая зависимость . 90% должнобыть обращений по утилю )))

[Evgedoc]

Посчитаем:
200тыщ сертификатов по первой волне. 10% из них отоваривает не ВАЗ
Из оставшихся 180 70% (беру самые крайние не в свою пользу цифры) - классика.
На приору/калину остаётся 54 тыщи сертификатов. Пускай 70% из них калины - это 37 800 машин, реально меньше. Если линия, рассчитанная на 300 тыщ в год, работает менее, чем на половину мощности, то примерно в месяц делается 10 тыщ калин. Таким образом, в случае 90% работы завода на утиль, спрос на калины был бы ПОЛНОСТЬЮ удовлетворён за 4,5 месяца (апрель, май, июнь, июль, август). Чего в реале мы не видим. Это при том, что про утилизацию было известно не 1 апреля.
Расчёт весьма грубый, кто может уточнить, поправьте.

[sla__]

Сообщение от peter

Прямая зависимость . 90% должнобыть обращений по утилю )))

... и насколько я понял львиная доля как раз по классике...

[peter]

Сообщение от Evgedoc

то примерно в месяц делается 10 тыщ калин.

Подозреваю, что на производительность 10 тыщ в месяц, они вышли только в июле.
А в начале было порядка 5-6 тысяч в месяц.
Это если судить по статистике продаж. При наличии дефицита - продажи примерно соответствуют производительности. Одно хорошо - большой запас по мощности калиновской линии. Такчто возможно именно по калине должно в ближайшее время все наладиться.

ЗЫ кстати - заказаная тобой комплектация 30-014 , напроч отсутствует в прайсах уже несколько месяцев :(.

[Evgedoc]

Сообщение от peter

заказаная тобой комплектация 30-014 , напроч отсутствует в прайсах уже несколько месяцев

Когда заказывал - была не то, что в прайсах - в наличии, но правда для тех, кто её заказал ещё в феврале-марте. Счас не знаю, давно прайсами не интересовался. Я так понял, по утилю собирают заказанную комплектацию/цвет, если её производство не свёрнуто. Как, например, люксовые 8-клопы. Мне манагер сказал, что 8-клопы делают тока голые, а раньше были и с кондеями, и с абс.

[peter]

Сообщение от Evgedoc

что 8-клопы делают тока голые, а раньше были и с кондеями, и с абс.

Дада. У нас тут на работе двое успели купить люксы с таким движком. Очень жаль , что прекратили делать. А то кондер с игрушечным движком на 1.4 - это не то.