Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину

[Геннарюк]

то ли дело в нормальных иномарках...кастор заложен конструктивно в геометрии чашки и он не регулируется!!!у меня вторая тачка Корса D, кастор 4гр.!и развал у нее тоже не регулируется(около 1гр), только схождение!
а на ВАЗах жесть!!допустим если я выведу кастор 2-3 градуса, то у меня сместится рычаг (его будет выгибать в сайлентблоке), то же самое со шрусом, плюс изгиб штока и пружинная чашка с подшипником с одной стороны будет нагружена больше (отсюда и стук опоры)!!
одним словом - кругом перекосы!