1) хм, пришла такая мысль, может передачи включаются туго из за не соответствия угловых скоростей шестерён (их выравнивают синхронизаторы)??? например у меня туго включается только первая когда я переключаюсь на понижение (машина уже катится при скорости примерно 20км/ч, привык после классики)
2) а может и ваабще просто замки фиксирующие рычаг немного тугие???
регулировка тяг, както смутно вериться, рычаг у меня вертикально и по середине, тоесть всё по мурзилке стоит, а ведь бывают моменты тугого включения
Древовидный вид