На днях перестал работать передний левый, но после удара по двери вроде заработал. Но всё же было принято решение запихать хотя бы литола в редуктор.Кстати снимать весь свеклоподъемник не обязательно - надо снять только ту стойку которая держит редуктор в подвешенном состоянии. Судя по всему у меня было заклинивание, у меня появилась мысль, клинит, как я понял, от нагрузки появляющийся в крайнем верхнем состоянии, а что если поставить доводчик - у него ведь есть функция чтоб пальцы не прищемило, а значить и при появлении нагрузке доводчик будет отключать мотор. У кого какие мысли по этому поводу? Может у кого есть опыт чтобы не допустить заклинивание или свести к минимуму износ шестерни?
Древовидный вид