Самый большой минус Калины это ёе практически нулевая продаваемость на вторичный рынок. Четырки , десятки и приорки уходят гораздо лучше, Калина по продаваемости за адекватную цену даже хуже классики наверное. Слабая отрада ИЖ-Ода ещё хуже продаётся , имею "счастье" продавать обе машины, Оду продаю уже третий год, Калину всего полгода пока.
тут в калине очень многое от типа кузова зависит. не знаю как дальше будет, но сейчас довольно шустро продаются калины хетчбеки и универсалы(а на универсалы на вторичном рынке цены еще загинают не детские- и все равно объявы таких машинок висят неделю-2 максимум.потом звонишь- продана уже). а вот седаны, да, не прижились(а мне они нравятся, честно говоря), и цены на них, как правило, минимальные....а четырок- приорок и продается больше так то. недавно занимался поиском трехлетней Самары в отличном состоянии....не нашел, ка ни удивительно
). а вот седаны, да, не прижились(а мне они нравятся, честно говоря), и цены на них, как правило, минимальные....а четырок- приорок и продается больше так то. недавно занимался поиском трехлетней Самары в отличном состоянии....не нашел, ка ни удивительно
Древовидный вид