наконец получил номера и стал катацо на приусе...отличия от бензинки для тех кто не знает с чем едят гибрида - кнопка старт стоп, парковка отдельная кнопка, замка зажигания и ключа нет совсем...машина не заводиться, а включается! то есть включил и не факт что бенз мотор запуститься если батарея заряжена...
в движении все как обычно, только нет пинков и рывков как на обычных автоматах, работа бенз мотора можно увидеть на мониторе и услышать если прислушиться, но не ощутить...включается выключается сам по программе своей
динамика разгона ровная - вжало в кресло - после сотки отпустило)...рекуперация сильно добавляет тормозного моменту, после мазды привыкал аккуратно жать тормоза...всем интересен конечно расход, но для меня этот факт был не особо важен
ибо хотел гибрида в этой жизни опробовать, а не когда прохоров смастерит
...расход если спокойно ездить около 4 л/100км, если топать в полик с прогревами (+4 утром было) климат 22 градуса примерно 17-18 км на литре
что понравилось я перестал нервничать в пробках, стоиш музыку слушаеш кнопки тыкаеш комп изучаеш, машина стоит бенз не ест
заряда аккумы хватает на пару км пробки без проблем
до запуска мотора, минуту поработал - дальше электричка) из фишек машины - поразила автопарковка конечно, шайтан арба сама паркуется -рулем крутит. японка по японски чего то говорит) камера 3х трехрежимная, блютуз штатный с возможностью звонить с тел книжки прямо с монитора авты, голосовое управление климатом и магнитолой, магнитола без кассеты естественно с минидиском и МРЗ и жестким диском на 30 гигов, иммо со смарт ключем фишка просто обалденная, подошел с ключем-меткой в кармане рукой за ручку взялся - шайтан открылся с охраны снялся, не надо ключ в панель сувать, вкл кнопку и поехал, уходя дверь закрыл кнопку на двери нажал - машинав мигнула в охрану встала...супер!
комплектация жирная сразу говорю, смарт не на всех приусах, салон мокрая замша и кожа тоже не у всех.что еще интересного...абс, подушки естественно, антибукс, система динамической стабилизации, ксенон ближний дальний,туманки, литье на 16,задний стабилизатор.
Древовидный вид