Ну и че? На наших дорогах и разгона Калины хватает...
Не согласен, вчера вернулся из нижнего, ездил на калине, это тихий ужас! По сравнению с опелем: ехали на час дольше, скорость вроде не маленькая, но и разогнаться больше 120 редко когда удается (машина груженная, дорога разбитая, в итоге машина рагоняется плохо и дорогу совсем не держит, на скорости попав в какую-нибудь ямку может выкинуть с дороги, приходится всегда находится в напряжении - с опелем все предсказуемо и нет такого напряжения), если встрял за какой-нибудь иномаркой, которая идет 100-110, то обогнать сложно, приходится ждать большие промежутки, а на опеле на такой скорости даже на машине с нагрузкой обгоны совершаются легко. Так что на наших дорогах разгона калины хватает только в городе.
... если встрял за какой-нибудь иномаркой, которая идет 100-110, то обогнать сложно, приходится ждать большие промежутки...
Что бы обганять на такой скорости безопасно, надо разгоняться до 140-150 за корткое время. Для этого, как воздух нужны хорошие дороги и сотни полторы коней, хотя бы, под капотом, а главное - разрешение ПДД...
Цитата:
Так что на наших дорогах разгона калины хватает только в городе.
На наших дорогах, не нарушая ПДД, даже по автобану можно ездить с максимальной скоростью 130км\час. До такой скорости Калина разгоняется леХко...:wink:
Что бы обганять на такой скорости безопасно, надо разгоняться до 140-150 за корткое время. Для этого, как воздух нужны хорошие дороги и сотни полторы коней, хотя бы, под капотом, а главное - разрешение ПДД...
На наших дорогах, не нарушая ПДД, даже по автобану можно ездить с максимальной скоростью 130км\час. До такой скорости Калина разгоняется леХко...:wink:
Если руководствоваться ПДД, то возможно и достаточно динамики калины, хотя более приятно разгоняться и обгонять на иномарке. А вот до 130 калина не всегда легко разгоняется, с полной нагрузкой все же неохотно.
Комбинированный вид
