ну хорошо ,пусть стоит (выключатель массы ).тогда что получается ,каждый раз надо настраивать :показания на панели приборов ,магнитолу ,ну и эбу постоянно надо подстраиваться на оптимальные режимы ,ну ладно там приборка и мафон ,но ведь эбу при таких манипуляциях выводит движек не на самый экономный режим работы .полдня примерно надо чтобы усмерить аппетит авто ,а это нехилые циферки 17-19 литров на 100 !причем если толкаться по пробкам ,конечно если сразу на трасу то примерно через км так 60-150 все нормализуется !ну и как тогда быть в таких случаях?-машина становиться очень расточительной !
Древовидный вид