тут не в скорости дело. Весь смысл в доп опоре. После установки разница очевидна: при торможении двигателем, резком сбросе газа, значительно уменьшились клевки двигателя, динамика стала более плавной при наборе скорости и торможении коробкой; тон работы двигателя стал более ровный, вибрации двигателя снизились (ЗЫ от растяжки на кузове явной вибрации НЕТ! проверено!) + ко всему значительно улучшилась управляемость! раньше приходилось на поворотах подруливать, теперь же руль не сносит, но стал несколько тяжелее зато предсказуемее. В комплекте с растяжкой шла выкройка, по которой можно крышку выпилить для совместной установки с растяжкой, но я колхозить не буду, на худой момент можно крышку капота проклеить дополнительно, толку больше будет
почитали с другом, поржали, без обид, но ты написал ерунду, на управляемость никак не влият, все это хренатень, мксимум, может и шума правда меньше будет,
даже объяснять не буду и спорить почему и как,
Древовидный вид