1,6/8кл vs 1,4/16кл

[djsse]

Сообщение от Geksogen

Опять же, ход поршней у Приоры больше,

Это какая-то неправильная трава или вредный мёд!
Ход поршня на всех последних вазовских жужжалках одинаков - 75,6 мм
(речь о двигателях ВАЗ 21124, 21114, 21126 и 11194)

что в ряде случаев приводит, при неисправности ГРМ, к пробою головы, и соответственно УТИЛИЗАЦИИ, а не кап ремонту...:wink:

У Калины тоже пробивает
Я фоточку специально для тебя в "Брать или не брать" закинул. Полюбуйся.
Так что, толщина... жесткость... фуфел всё это.

Сообщение от Hit Sheppans

Скажите пожалуйста, на калине 1.4 16v и 1.6 8v передаточные числа кпп одинаковые?
Если да, то как она вообще может тронутся при условие что 1.4 на низах слабее?!

Как-то трогается. Мы ж как-то ездим

Сообщение от Koss174

Передаточные числа одинаковые, только как понимаю ГП разные, вследствие чего у 8V максималка выше, чем у его более мощного собрата!)))

Все КПП были одинаковы до 2010 года. Только с 2010 года на 1.4 и 1.6 16V стали ставить КПП с ГП 3.9

OFF))))))))

Сообщение от Geksogen

Блин!!!!!!!!!!!!!!! С охлаждением - к БЛИНУ Гейтцу...

Кстати, Гейтс не имеет никакого отношения к "железным" разработкам.
Он один из основателей крупнейшей компании по производству программного обеспечения, но никак не компьютерных железок.
Если уж вести речь про железки и, конкретно, ляпы с охлаждением, то лучше обращаться к Стиву Джобсу. У него в этих делах опыта побольше.