ОТЧЕТ ОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ-1

[Олегкаймак]

Калина универсал 1,6,8кл,покупка сентябрь 2010 год,коплектация ЭУР и подъемники,пробег 6000км.До Калины ездил на 2107,2114-6лет. Так стрельнуло в голову,решил продать 14,при пробеге 130 тысяч,особых нареканий не было,машина ни разу не подвела,единственное и главное почему продал стали гнить арки передних крыльев да багажник,наверное болезнь всего 9го семейства. Итак про калину,как гоаорится при всём богатсве выбора другой альтернативы нет,при наличии в кармане 300 рублей замахиваться на иномарко как то не очень!.Вы не поверети ,но всвязи с утилизацией машин в Нижнем Новгороде(Вазов) нет!!!!...позвонил,в несколько мест,лишь в одном была но без ПТС,затем вот в одном из салонов стояла моя! Об экспплуатации:почти сразу стуки в передней подвеске с правой стороны,когда колесо попадает даже в неболшую ямку,говорят особенности стоек,на 14 такого небыло!...это основной косяк,ещё по утрам ,вернее на холодном движке стоит какой то писк,то ли ролик,то ли ремень,пробовал натягивать,но иногда свист появляется. А так по сравнению с 14,салон просторнй,я 180см,120 кг,ехать поприятний,хорошая печка,хороший свет!...Дальше посмотрим!.Да всю голову сломал про ТО-1,поехал ради своего же спокойствия,стоял у сесарей над душой,короче вроде как всё в норме,денежку отдал и спокоен!Ещё по опыту эксплуатации Вазов,скажу и себе и другим,поменьше надо обращать внимания на всякие там мелкие стуки,и скрипы,все же это наши машины!!!