Простая логика: пока масло не прогрелось, то масло не вышло на свои рабочие свойства, т.е. еще плохо смазывая. Тем самым металл трет металл.
Не совсем так. 5W – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40). Это та минимальная температура этого автомасла, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения внутренних деталей. На работу прогретого двигателя этот параметр никак не влияет.
Нужное подчеркнул.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
vovk, Да не офтоп, а разбирательства "в чем сокраментальный смысл прогревать двигатель..." )))
biarmy, То, что при -35 масло будет прокачиваться насосом это уже хорошо. А вот как оно при -35 будет "работать"? Т.е. будет ли достаточно покрывать трущиеся пары маслянной пленкой? Вот про что.
Если же будет смазываться, то у меня остается только один довод в пользу прогрева - выборка "зазоров" за счет теплового расширения...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Какая разница что за система впрыска, карбюратор или инжектор. Движок-то от этого другим не стал.
Ага а вот система смесиобразования разная... Потому и прогрев на карбюраторе существенно влияет на работу двигателя.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
двигатель по приборам не добирает положенных 90.......
с началом холодов обнаружил что двигатель по приборам не добирает положенных 90 градусов даже после 25 минут езды и конечно же температура воздуха из печки чуть живая. Кто сталкивался с этим подскажите! Пробку расширительного сегодня проверю, может она снова начала глючить.
Re: двигатель по приборам не добирает положенных 90.......
Цитата:
Сообщение от vovk
на 16 кл. при низких забортных температурах это обычное дело.
получается, что мне подсунули бракованную Калину??? И в прошлогодние -30 ничего подобного не налюдалось, и в эти дни при -25-26 через десять минут езды в салоне африка...
получается, что мне подсунули бракованную Калину??? И в прошлогодние -30 ничего подобного не налюдалось, и в эти дни при -25-26 через десять минут езды в салоне африка... 
Линейный вид
