АKБ и эксплуатация

[mksm76]

Mizyakov,если нет предложений, которые просил aland,просьба не умничать. Не все спецы в этом деле, поэтому, и спрашиваем совета на форуме, для этого форум и создан

[Лесничанин]

aland, "Оживить" АКБ с помощью "корректирующего" электролита невозможно, это мое ИМХО. И никакого стёба.

[Воевода]

Сообщение от pav19

В корне не верно. Более тог вредно. Плотность повышается при зарядке. Электролиз.

Чего не верно, что плотность электролита должна быть в пределах нормы? У меня акумуляторы меньше 5 лет не живут, далее замена, даже если работоспособен (как в авиации, ресурс истек в утиль) раз в год заряжаю, изредка корректировка плотности в основном вода. Заряжаю вот так, http://alex---1967.narod.ru/akkumulators.html

Сообщение от 7on

Не каждый. Думаю, хотя бы раз в несколько недель заряжать.

Если с машиной все в порядке, хватит и раз в год, перед морозами.

[TOSJ]

Сообщение от pav19

Любые свинцово-кислотные акб можно заряжать, даже бес пробок. Сила тока не более 1/10 от емкости акб. Заряд контролируется напряжением в конце заряда.

Разговор не про зарядку а про проверку уровня и плотности электролита.

[АГ2]

Воевода,спасибо за ссылку, с интересом прочитал. Хорошо бы закрепить её на видном месте, тогда количество "странных" вопросов явно бы стало меньше)

[mksm76]

Сообщение от АГ2

спасибо за ссылку, с интересом прочитал

а главное во время, как раз занимаюсь этим делом

[TOSJ]

Сообщение от aland

Эл-т светлый и прозрачный как слеза, но в первый долив (выше на 10-12 стр. вроде) воды ушло 0,5 литра дист воды и зарядка в течении 2 суток током в 2А ничего не дала-дальше 1,26 не пошло.

Что бы знать до какой плотности должен поднятся электролит надо знать его плотность на новой заряженной батарее.Это к тому, что если говорят что плотность должна быть 1.28.то не факт что она с завода там была.Уже писал, что брал 2 АКБ с плотностью 1.31.Приходилось коректировать.Можешь сам тоже чуть подкоректировать.А вообще опыт эксплоотатции 10 машин(Калина 10) показал что если АКБ нормальная то она и работает,а если начались какието проблемы почти всегда это заканчиваеться заменой.Можно конечно пытаться ее реанемировать,заряжать доливать.коректировать.Но 90% закончиться походом в магазин за новым.Сейчас если АКБ завыделывалась,померял глянул что там с зарядкой и пошел за новой.При каждодневных поездках срок службы 3-3.5 года,считаю нормально и не заморачиваюсь как раньше.

[Воевода]

Сообщение от mksm76

а главное во время, как раз занимаюсь этим делом

Главное в проветриваемом помещении и в плохой одежде и перчатках.

[Geksogen]

Сообщение от aland

Что мне сделать чтобы развеять все споры насчет корректирующего эл-та.

Так, вроде, все уже согласились...

На лето и старый может "походить" - правда?

Скорее всего да.
А десульфатацию пробовали?

[mksm76]

заряжаю акомулятор, вот такие показания в данный момент, и они почему то, не меняются. Сколько по времени можно заряжать (на заряднике показывает 1,6А), если на сутки, не смертельно?