Вятич, На заводских задних фиксаторы как и на передних. То есть отвратительные. Я так понимаю поэтому их тяжело регулировать и вынимать.
Аламаровские же легким движением и никуда не нажимая.
В свое время передние регулировал вдвоем)))
Может знаете как улучшить работу данных фиксаторов?
Я имею в виду - задвинуть так, чтобы не мешали обзору. Со штатными фокус не пройдёт. Мне лично это не сильно помешало бы, основная информация идёт с боковых, а есть водители, которые не могут без салонного. Например, мой отец (профи ABCDE, 1 класс, стаж 50 лет...)
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
Я имею в виду - задвинуть так, чтобы не мешали обзору. Со штатными фокус не пройдёт. Мне лично это не сильно помешало бы, основная информация идёт с боковых, а есть водители, которые не могут без салонного. Например, мой отец (профи ABCDE, 1 класс, стаж 50 лет...)
И фото с Московского автосалона 2010 (черный салон): фото
P.S. Внутрисалонное зеркало считаю не менее полезным, чем боковые - чем больше зеркал, тем лучше
Теперь ясно. Просто ещё их живьём не видел, думал, такие же, как и передние вкрячили... А так, вообще похожи. Только что заводские пухлее и с выемкой по центру.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
Комбинированный вид
