Я тоже в автомире не профессионал. Но в морозы проблем не бывает с машиной.
Вадим, у среднестатистического пользователя автомобиля у каждого есть ноутбук, к-лайн адаптер, провода и куча прошивок на все случаи жизни?
На дромовской калине есть котел? Насчет сиги с автоподзаводом и не знаю даже есть или нет.
Поэтому говорить что ты среднестатистический валенок я бы не стал.
А ребята - они компьютерщики, и этим много сказано.)))
Т.е. ребята ведут себя как обычные блондинистые пользователи иномарок. Которые "ездюки" т.е. сел и поехал. Все большего от машины не требуется и она особо требовать не должна.
__________________
Фанатики жгли еретиков. Читаю и вижу, что они и сейчас продолжают жечь.
Патриотизм это не объяснение почему мы живем плохо. Это совсем другое.
Т.е. ребята ведут себя как обычные блондинистые пользователи иномарок. Которые "ездюки" т.е. сел и поехал. Все большего от машины не требуется и она особо требовать не должна.
Иномарки тут не при чём - они просто чайники. а чайники - хоть на иномарках, хоть на нашемарках - чайники...
сегодня -30. завелась с первой попытки.
Rat,
Иномарки тут не при чём - они просто чайники. а чайники - хоть на иномарках, хоть на нашемарках - чайники...
сегодня -30. завелась с первой попытки.
Согласен, любая машина должна обеспечивать принцип "Сел и поехал".
О формуле 1 речь не идет))
__________________
Фанатики жгли еретиков. Читаю и вижу, что они и сейчас продолжают жечь.
Патриотизм это не объяснение почему мы живем плохо. Это совсем другое.
Согласен, любая машина должна обеспечивать принцип "Сел и поехал".
Это летом так - сел и поехал. Чтоб зимой этот принцип работал, надо пару-тройку часов в октябре посвятить машине, чтоб сесть в любой мороз и ехать, а не прикуривать, не лить кипяток (какой дурак до этого догадался???!!!), не толкать машину с горки.
Это летом так - сел и поехал. Чтоб зимой этот принцип работал, надо пару-тройку часов в октябре посвятить машине, чтоб сесть в любой мороз и ехать, а не прикуривать, не лить кипяток (какой дурак до этого догадался???!!!), не толкать машину с горки.
Для меня эти действия особенно кипяток - форс мажор. Который я на заря водительсукого опыта тоже испытывал. Потом да пришел, где сам где при помощи специальных людей. Но закон и инструкции никто не нарушал, хз хотя я не читал мануал по калинам.
Хотя кипяток по моему мнению - ерунда полная, хотя многие тут на форуме писали что это творит чудеса. Может при небольших морозах , при серьезных что припарки.
__________________
Фанатики жгли еретиков. Читаю и вижу, что они и сейчас продолжают жечь.
Патриотизм это не объяснение почему мы живем плохо. Это совсем другое.
А ребята - они компьютерщики, и этим много сказано.)))
Т.е. ребята ведут себя как обычные блондинистые пользователи иномарок. Которые "ездюки" т.е. сел и поехал. Все большего от машины не требуется и она особо требовать не должна.
Что этим сказано? Если они настоящие компьютерщики, они во-первых должны быть с техникой на "ты", во-вторых, обладать развитым логическим мышлением, в третьих быть достаточно грамотными, чтобы прочитать и осмыслить мануал. Судя по тому, что ничего этого в них я не заметил, это не компьютерщики, а шланги.
Цитата:
Сообщение от Rat
А девченки за рулем в основной своей массе как себя ведут?
Девченка за рулем давно бы уже решила эту проблему либо у оф. дилера, либо попросила помощи знающего мальчишки, а не раздувала бы дешевую сенсацию из пустого места.
Цитата:
Сообщение от Rat
Хотя кипяток по моему мнению - ерунда полная, хотя многие тут на форуме писали что это творит чудеса. Может при небольших морозах , при серьезных что припарки.
Подогрев впускного тракта улучшит испаряемость бензина и поможет завести автомобиль в сильный мороз. Только греть тоже с умом надо. Мне вообще непонятен ход мыслей этих товарищей, на что они расчитывали, поливая двиг кипятком? Если бы я был таким же "компьютерщиком", я бы попросил кого-нибудь дернуть, или погрел поддон газовой горелкой. )))
Цитата:
Сообщение от REPRESALIA
боюсь многим это нужно потому что иначе ни как((( хотя многим и интересно..
Да ну? Мне вот не нужно. И так все устраивает. Хотя и интересно. Но лень... ))))
Цитата:
Сообщение от ilan
А так - это совковое мышление. С_о_в_о_к. Пацаны до сих пор не в курсе, что такое Гарантия...
Пацаны сроду про это не знали. Хотя ведь должны были получить гарантийный талон. Может просто не поняли для чего он нужен?
Последний раз редактировалось IDOL; 20.12.2010 в 18:36..
Они реально чушь пишут. Если бы ДПКВ был неисправен, то машина вообще не заводилась бы и в сервис он приехал бы на галстуке или эвакуаторе. ДПКВ - единственный датчик, при отказе которого двигатель работать не будет. Они, наивные, верят, что мы поверим в эту чушь???
Цитата:
Сообщение от Eвгeн
Чем больше читаю, про дромокалину ,тем больше убеждаюсь, что это миф.
Для лохов. Только полнейший лох поверит в эту чушь. Как он без ДПКВ ехал???
Они реально чушь пишут. Если бы ДПКВ был неисправен, то машина вообще не заводилась бы и в сервис он приехал бы на галстуке или эвакуаторе. ДПКВ - единственный датчик, при отказе которого двигатель работать не будет. Они, наивные, верят, что мы поверим в эту чушь???
Для лохов. Только полнейший лох поверит в эту чушь. Как он без ДПКВ ехал???
Ну, он, видимо, сбоил. Работает - машина заводится. Не работает - не заводится. Может, водой залили, пока "чинили". Надо запросить Antropoff'а с "Дрома", есть ли в БД "АвтоВАЗа" инфа по ремонту и что там написано.
Ну, он, видимо, сбоил. Работает - машина заводится. Не работает - не заводится. Может, водой залили, пока "чинили". Надо запросить Antropoff'а с "Дрома", есть ли в БД "АвтоВАЗа" инфа по ремонту и что там написано.
Сдается "сбоил" кто то другой, а не датчик.... К стати он случаем не "вошь" этот датчик?
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Комбинированный вид
