Цитата:
Сообщение от Geksogen
Увы, от того, что изображено на фото, и штатная защита уберегла бы - ни пней, ни камней... В крайнем случае, - замена крышки картера + прокладка... Что бы доп защита действительно ЭФФЕКТИВНО выполняла ту функцию, о которой здесь так много говорили, надо потерять не менее 5см от дорожного просвета... А из 16 - 5 согласитесь, не мало...
...ЗЫ2 Не задумывались, почему ВАЗовцы крышку картера Калины не спрятали под защиту, и выполнили ее из легко деформирующегося металла? Правильно, что бы в случае удара, не повредить двигатель. Ведь защита крышки картера, в данном контексте - не сама цель...
|
Почему "Увы"? Хотя я сильно сомневаюсь, что жестянка на саморезах удержала бы ту кучу сучков и тем более не пустила бы её в моторный отсек при вытаскивании машины из кювета (речь идёт не только о поддоне, но и о проводке и о резинках, которые остались прикрытыми защитой). Ведь я свою дополнительную кувалдой правил, когда вернулся в гараж. И во сколько бы мне обошлось добраться до гаража при пробитом поддоне?
Откуда взята цифра 5см?
По поводу "ЗЫ2".
Я так думаю, что материал поддона определён прежде всего технологией изготовления и ценой, а не заботой о безопасности двигателя (кстати в классике завод явно предусматривал установку защиты поддона).
Остается "ЗЫ1": Тут уж, действительно, каждый выбирает сам: оставить себе на самый страшный случай чуть больше шансов (кстати, есть ссылка на конкретные испытания с конкретными защитами, или речь идёт о компьютерном моделировании на заказ?) или в надежде на то, что чаша сия минует, приобрести явные плюсы при "внеасфальтовой" эксплуатации, установив-таки защиту.
Не надо убеждать себя, да и других, что этих плюсов нету вовсе- они есть.
Кстати, подозреваю, что у Вашей машинки штатный пыльник прикрывает весь моторный отсек. У моей он ещё старого образца, кургузый. Поэтому я не сомневаясь установил защиту ещё до первого выезда из гаража. Может быть думал бы чуть дольше, если бы пыльник был нового образца (установка сложнее), но не сомневаюсь в том, что защиту поставил бы.