Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять - 1 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Специальные разделы > Авторский раздел Ю.К.Целикова
Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять - 1

Авторский раздел Ю.К.Целикова Ведущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.

Результаты опроса: Вы хотели бы видеть на Калине в первую очередь:
Гнездо под 2 DIN магнитолу+антенна+динамики+ борт.комп. с расширенными функциями	85	28.81%
Зимний пакет - подогрев всего(сидений, зеркал, руля, лобового стекла и форсунок омывателя)	171	57.97%
Пакет для плохих дорог ( пласт.накладки по бокам, высокая резина, увелич. дорожный просвет)	86	29.15%
Другое	55	18.64%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 295. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

13.01.2011, 09:38

#11

MadMax2

Новичок

Регистрация: 03.11.2010

Адрес: Вологда

Пол: Мужской

Автомобиль: ВАЗ-21723

Сообщений: 32

Вес репутации: 16 MadMax2 не успел проявить себя

Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины

Цитата:

Сообщение от Scratch

Для того чтоб не стучала это первое, а второе ресурс узла можно повысить в разы.

Катаюсь на ПП с 1996 года, на 5 машине уже и не стучит! Менял втулку на только на первой 2109 и то она бу была. На остальных просто регулировка, смазка и все работает. Пробеги на каждом авто более 100 ткм. Максимум замена рулевых наконечников.
На ино не стучит и не изнашивается разве при таких конструкциях?
Короткие рулевые тяги потребую изменения геометрии подвески, чем длиннее тяга, тем меньще она влияет на изменение улов колес при работе подвески.