Однотрубные амортизаторы можно хранить в любом положении - он всегда будет готов к работе, в то время как двухтрубный после хранения в горизонтальном положении нуждается в прокачке. После рекомендую посмотреть каталоги наиболее распространённых производителей и обратить внимание на конструкцию предлагаемых стоек...
Можно еще рекомендовать смотреть за забор, на котором что-то написано! И написать безответственно (перевести на русский) можно как нибудь, но от этого для двухтрубных амортизаторов перед установкой никакой прокачки не требуется!!!
Можно еще рекомендовать смотреть за забор, на котором что-то написано! И написать безответственно (перевести на русский) можно как нибудь, но от этого для двухтрубных амортизаторов перед установкой никакой прокачки не требуется!!!
ОК, поясню по другому - есть два вида аммо - одним требуется прокачка, другим - нет. В каталогах для Калины есть оба вида... P.S. В своём первом сообщении я вообще тип аммо не указывал, так что рьяно начинать доказывать, что двухтрубные не надо прокачивать...
С выбором стоек не помогу, но поделюсь одним наблюдением: работой подвески, вне зависимости от производителя, довольны те, кто собирал её из комплектующих, а не покупал в сборе. ИМХО - дело в том, что при покупке стойки в сборе не делают прокачку амортизатора (да и как прожимать собранную стойку?),
Ерунда дружище
Каждый производитель в свое изделие закладывает определенные характеристики и попытки собрать солянку от разных производителей и комплектаций требует ОЧЕНЬ глубоких знаний в предмете.
А вот ГОТОВЫЙ КОМПЛЕКТ - это когда САМ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ собрал подходящие по характеристикам детали в рабочий узел и предлагает этот узел просто воткнуть в машину.
Я вот вытащил готовый комплект АСОМИ из коробки, воткнул его и забыл. Уже 2 года не вспоминаю. Предыдущие попытки собрать комплект самостийно вылились в трату времени денег и эмоций на воздух.
PS
Ну почему никому не приходит в голову КПП к примеру собрать самому из разных шестеренок, подшипников и железок??? Судя по успехам "собирателей" подвесок - КПП должна выйти просто сказочная )))))))
Хм, не могу согласиться - после нормального ремонта агрегатов, с подбором комплектующих, они перестают течь, гудеть и прочее. Да, для этого необходим опыт, как и для сбора подвески, но речь шла немного не о том... Согласен, что изготовитель оптимально подбирает характеристики изделия в целом и если к покупателю они попадают в том же состоянии, то он их ставит и остаётся доволен. Но реалии таковы, что НЕКОТОРЫЕ стойки надо хранить только вертикально, а НЕКОТОРЫЕ продавцы этого не знают, а НЕКОТОРЫЕ покупатели не владеют информацией о таких нюансах... Я ссылался не на "забор", а на информацию, предоставляемую производителем 5 миллионов изделий в МЕСЯЦ, в отличии от представителя фирмы с выпуском 150 тысяч в ГОД...
чет вы спорить начали ))) совет может и дельный дал товарищ TaranOFF ,но всетаки интересует мой вопрос ранее заданый если даж не выбор стоек, опор стоек ,а больше бочкообразные пружины интересуют можно ли предположим воткнуть стойки от калин у которых обыкновенные пружины?
Но реалии таковы, что НЕКОТОРЫЕ стойки надо хранить только вертикально, а НЕКОТОРЫЕ продавцы этого не знают, а НЕКОТОРЫЕ покупатели не владеют информацией о таких нюансах... Я ссылался не на "забор", а на информацию, предоставляемую производителем 5 миллионов изделий в МЕСЯЦ, в отличии от представителя фирмы с выпуском 150 тысяч в ГОД...
К счастью, реалии эти только от Ваших умозаключений из-за полученной информации от третьих лиц (имеется ввиду переводы представителей от производителей с "5 миллионами изделий в месяц" о "НЕКОТОРЫХ стойках!?"). Если такое большое желание доказать необходимость указываемых Вами операций для ..., будьте добры, найдите официальную информацию, например с центра сертификации, от крупного Российского производителя (ведь Вы так любите крупных производителей!) СААЗа, от ВАЗа ... После этого можно будет и выкладывать и доказывать ..., "НЕКОТОРЫМ покупателям не владеющих информацией о таких нюансах...".
Пожалуйста - официальный сайт Российского производителя http://www.plaza.spb.ru/# пункт 5 главы "Что дает такая конструкция амортизатора?" Засим надеюсь, вопрос закрыт.
Пожалуйста - официальный сайт Российского производителя http://www.plaza.spb.ru/# пункт 5 главы "Что дает такая конструкция амортизатора?" Засим надеюсь, вопрос закрыт.
Давайте не будем путать "кислое с пресным", официальный сайт не признается официальной информацией - требуется информация от государственного органа (имеющего ...) или официального печатного органа и т.д. Моя же информация, работника Российского производителя Вас не устраивает? и где правда? Разная информация от двух Российских производителей? Только не надо ссылаться на количество выпускаемой продукции!!! она не имеет никакого значения в решении данного вопроса, т.к., таким образом можно опровергнуть информацию НТЦ ВАЗа или НИИ НАМИ ... (они вообще не производители!)!?
Сайт вполне может быть признан официальной информацией - 21 век на дворе! Также существует понятие "цифровая подпись" и оформление различных документов с использованием удалённого доступа. Возвращаясь к сайту - он регистрируется на юридическое лицо, которое "имеет" - далее по тексту, а вот Ваше имхо - не более, чем имхо... НТЦ ВАЗа или НИИ НАМИ не могут в принципе давать рекомендации производителю, как тому обращаться с собственными изделиями, а только проверять изделия на соответствие стандартам. И Вы, являясь представителем одной из Российских фирм, должны знать, что Ваши изделия производятся по ТУ и ОСТам и возможно, проверок на соответсвие ГОСТам не проходили вообще. Иначе бы Вы знали пункт 9.1 ГОСТ 30635-99 "Амортизаторы телескопические гидравлические и гидропневматические механических транспортных средств и прицепов. Общие технические условия", который гласит: "...Амортизаторы необходимо транспортировать в упаковке предприятия-изготовителя в ВЕРТИКАЛЬНОМ положении, крепёжными концами штоков вверх...", именно для предупреждения перетекания гидравлической жидкости. Кстати, Вы уверены, что используя каталог итальянских фирм, которые Вам поставляют некоторые детали, Вас не ввели в заблуждение, представляющие их интересы третьи лица, используя переведённый каталог?...
Последний раз редактировалось TaranOFF; 17.01.2011 в 01:49..
Линейный вид
