|
Re: Китайские автомобили против Калины
Расскажи нам как обстоят дела с ремонтом твоего Амулета, с наличием запчастей и т.д. Ну и фотки своего несопливого движка приаттачить не забудь, посмотрим, позавидуем )))
ТО 10,20,30 к.км. делаю сам - масло, фильтр , пылесос воздушного и салонного
ТО 40 к.км. на клубной станции -масла , фильтра , жидкости , ремни , ролики , пер. колодки
Раз в год по весне сам промываю систему рец.картерных газов и РХХ ...все .
Не знаю как в вашем городе , а у нас на отсутствие запчастей в клубе никто не жаловался.
P.S. Вменяемые китайцы нынче стоят почти как корейцы. Но при этом у китайцев все так же отсутствует сервисно-сбытовая сеть, построить которую - это вам не тачки клонировать, на это надо много времени и очень много денег.[/QUOTE]
Согласен, это и есть повод для раздумий, брать или нет .
Ликвидность на вторрынке не хуже других ( у нас ) и потери теже .
Последний раз редактировалось boad; 22.01.2011 в 19:12..
|