Всем привет. Напишу что я заметил про запах гари)) Запах появился с наступлением холодов причем когда ехал на машине . А потом при прогреве в -20 пока огребал машину а потом в нее сел почувств запах гари, крутнул позиционер печки тишина только 4я и сильный запах гари из печки. Так сгорело сопротивление моторчика. Поехал в салон (машина на гарантии 3000) заменили. Стал прислушиваться к моторчику и эксперементировать. И...окзвается на холодную в 1 положениии моторчик то и не крутит а стоит колом... а так как его не слышно из за грохота и рева трансмисси то сопротивление перегрев и сгорает..вот и вся арифметика. Подождеш немного вкл 2 и наслажд запахом гари)) затем на 1 моторчик благополучно крутит)) Сказал это в сервисе, сервисмены сказали надо менять моторчик печьки... такие вот дела. Вчера сгорел второй резистор сег поеду куплю за св деньги . Тч при заводке на холдную печку в 1 полрож не ставьте а во 2 3 4)) а потом 1 и причслушивайтесь к моторчику)) удачи
Древовидный вид