Слушайте, я не пойму вы сравниваете с ино. но Калина реально управляется хуже чем любая ино. на трассе на ней напрягает ехать чуть быстрее разрешенных значений (может это только мой агрегат, проехал за 2 месяца владения около 5000км) вот если ездить редко да по городу или лазить по каким нибудь говнам то Калина стоит своих денег
ОГРОМНЫЙ ОПЫТ управления ИНО?
Ланос и Матиз управляются ничуть не лучше, даже хуже, а Нексия на уровне Калины на трассе. Но Калина на хорошей резине позволяет забывать про продольную раскачьку, стыки осфальта на путепроводах и пожованные места покрытия вплоть до предельных скоростей (160 она едит и не переживаешь за покрышки).
зы: что то мы то валим на машину всё, что напридумывали, то привозносим её до небес. Да она рыскает, но сказать что ВСЕ ИНО лучше - ну никак нельзя, масса ино за 900 тыр шарахаются по нашим осфальтовым колейностям также как и Лада.
Древовидный вид